Projeto Marmaray atrai grande atenção na mídia mundial

O Marmaray Project vê grande interesse na mídia mundial: o Marmaray Tube Pass é gratuito por 15 dias ... Os primeiros ecos do índice de liderança do século do projeto Marmaray da Turquia encontraram grande abertura na imprensa americana e mundial.
Marmaray, sonhado há 150 anos e descrito como o "Projeto do Século", foi colocado em serviço com a participação dos chefes de Estado.
“O Projeto do Século” Marmaray recebeu muito mais atenção do que o esperado. Em seu primeiro dia de serviço, Marmaray transportou cerca de 300 mil passageiros. O TCDD aumentou o número de viagens para atender a demanda.
Além disso, observou-se que alguns passageiros chegam a se deslocar continuamente durante o dia. O TCDD teve que tomar alguns cuidados devido à densidade de passageiros ser maior do que o esperado. Por esse motivo, os trens não pararam na primeira estação de Sirkeci.
No primeiro dia em que Marmaray foi colocado em serviço, funcionários do TCDD estimaram que cerca de 200 mil passageiros seriam transportados.
A abertura de Marmaray recebeu ampla cobertura da imprensa árabe e dinamarquesa.
Os meios de comunicação proeminentes da Dinamarca deram ampla cobertura a Marmaray, que conecta a Ásia e a Europa sob o mar.
No site da TV2, principal canal de televisão do país, "O projeto de unir Ásia e Europa, que era o sonho dos sultões otomanos, com um túnel no fundo do mar tornou-se realidade com Erdogan".
O jornal Berlingske disse que "o sonho otomano de 150 anos da Turquia", Turquia, Ásia, e abriu a primeira linha de túnel que une o continente europeu, "enquanto entregava a notícia aos leitores com a frase, o governo do sultão otomano de Ancara, Abdul Hamid, destacou que conseguiu dar vida a um projeto centenário.
O jornal de economia Börsen disse: “O primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan realizou o sonho que os otomanos não poderiam realizar gastando 15 bilhões de coroas dinamarquesas. "Este projeto histórico, que significa muito para o mundo, é apenas o primeiro passo de uma dúzia de projetos históricos para Erdogan."
História escrita na Rota da Seda
Nas notícias do jornal Information, o Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yıldırım, disse: “Unimos dois continentes na histórica Rota da Seda. Grande projeto histórico de 5,5 bilhões de liras ”. Enfatizando que a ideia de um túnel sob o projeto do Bósforo remonta a 1891, o jornal notou que Erdogan tinha outros projetos gigantes como este.
Mídia árabe
Na imprensa árabe, graças a Marmaray, 4 ligou os dois continentes em um minuto, enfatizando a importância histórica e geográfica do túnel.
Sark'ul Evsat, um dos jornais influentes da Arábia Saudita, afirmou que o projeto Marmaray fornecerá transporte ferroviário ininterrupto de Londres a Pequim, “Este túnel conectou a Europa e a Ásia pela primeira vez por trem. O corredor de transporte ferroviário conectará Pequim e Londres com o Projeto Marmaray ”.
No artigo, Erdogan disse ao realizar o test drive do projeto Marmaray: “Seria um erro chamá-lo de o projeto do século, na verdade o projeto dos séculos. Por ser a primeira vez que pegamos um projeto assim, estamos realizando esse projeto pela primeira vez ”.
O jornal Hayat também afirmou que “Marmaray coroa o sucesso do governo turco no desenvolvimento do país e da economia do país”.
Jornal En-Nehar do Líbano, “Túnel Marmaray que liga a Ásia e a Europa sob o Bósforo. Erdogan controlou os reinos do imaginário "em um relatório intitulado" O primeiro-ministro da Turquia, Erdogan, o projeto Marmaray, que é um pé gigante, finalmente ganhou vida ", disse ele. O artigo apresentava o projeto Marmaray em detalhes.
O jornal Sebil publicado na Jordânia anuncia a notícia com o título "Marmaray conecta a Ásia e a Europa em 4 minutos".
Al-Shuruk e El-Haber da Argélia, Er-Riyad e El-iktisadiyye da Arábia Saudita, Al-Kabs e Es-Siyasiyye do Kuwait e Es-Sefir do Líbano também são o projeto de transporte ferroviário sob o Bósforo. Chamou a atenção o fato de ter sido implantado no 90º ano da República, e o discutiu detalhadamente.
A abertura de Marmaray, que é um dos mais longos túneis do mundo, unindo os dois lados de Istambul, também ecoou na imprensa americana.
NOVA YORK
Marmaray, que iniciou suas atividades com uma grande inauguração no âmbito das atividades do Dia da República, foi destaque em vários jornais, televisão e páginas da internet dos EUA. televisão americana ABC, no site da '' partes da Turquia asiáticos e europeus da primeira estrada de ferro com a conexão abertura do túnel 'title ao anunciar, no ano anterior 150 o projeto do túnel, ele disse que pertencia a um sultão otomano.
A estação de televisão afirmou que Marmaray, um dos principais projetos do governo no âmbito do primeiro-ministro de Recep Tayyip Erdoğan, contribuiu para a vitalidade da economia do país, enquanto também protestava por um segmento do público.
ABC TV, que afirmou que o projeto foi iniciado em 2005, a ser concluído no ano 4, 4 em obras de escavação. Século foi adiada devido a importantes descobertas arqueológicas do período bizantino.
Afirmando que o projeto foi primeiramente pronunciado pelo sultão otomano Abdulmecid e que a questão foi discutida com os arquitetos durante o reinado de Sultan Abdulhamit, a televisão ABC disse que Marmaray era apenas um dos principais projetos do primeiro-ministro Erdogan.
"Era o sonho de muitos governantes otomanos"
Wall Street Journal (WSJ) há três dias, '' mais profundo túnel ferroviário imerso no mundo abre título com a notícia de abertura que anunciou a notícia preliminar de hoje, '' um novo link túnel entre a Turquia de asiáticos e europeus '' foi dado o formulário novamente .
O primeiro-ministro do país, Recep Tayyip Erdogan, para o projeto do túnel realizado, "muito do sonho dos governantes otomanos", usando a frase, "a conclusão do túnel foi uma prova do sucesso econômico de dez anos do governo", disse ele.
WSJ jornal norte-americano, no entanto, 3 da Turquia. Bridge, 3. Ele também afirmou que queria realizar projetos gigantescos, como o aeroporto e o Kanal Istanbul, e que o peso da dívida desses projetos poderia forçar o orçamento do governo.
O jornal comentou que a prioridade do primeiro-ministro Erdogan em projetos é estabelecer um vínculo entre ele e seus ancestrais otomanos e criar uma base sólida para a prosperidade futura do país como cimento.
O Huffington Post, um dos mais famosos jornais da Internet nos EUA, estava entre os que viram a abertura de Marmaray na primeira página.
Internet jornal, o lugar da Turquia enquanto informações técnicas detalhadas sobre o projeto Marmaray, um do terremoto gigante algumas das preocupações a informação que foi passada em Istambul trouxe.
O Huffington Post também citou Binali Yildirim, ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, dizendo que o túnel foi construído para suportar um terremoto de magnitude 9.0.
O primeiro-ministro Erdogan afirmou que eles são servos da nação e que trarão um irmão para Marmaray o mais rápido possível com outra passagem de metrô a ser construída no fundo do mar.
Binali Yıldırım, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, fez os exames finais na Estação Üsküdar antes da inauguração de Marmaray, um dos projetos importantes do mundo, que fornecerá transporte ferroviário ininterrupto entre a Ásia e a Europa submarina.
Em uma pergunta sobre medidas de segurança, Yıldırım disse: “A única coisa que posso dizer sobre segurança; um grande terremoto em Istambul que é mais temido. Nesse terremoto, Marmaray está mais seguro do que sua casa. "Só as pessoas sorriem e passam adiante o esforço de tentar acompanhar um projeto tão gigantesco com afirmações ridículas e ultrajantes."