O que o primeiro-ministro quer de Konya

O que o primeiro-ministro de Konya querem: Seb-i Arus de Konya para participar da cerimônia, o primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan, principalmente de cidadãos Konya, organizações da sociedade civil, eo que ele quer o primeiro-ministro lidera o quarto? Aqui está a resposta.
Câmara de Comércio Konya Presidente Selçuk, Öztürk, MUSIAD Presidente do Ramo Konya. Lütfi Şimşek, CHP Presidente da Província de Konya Mevlüt Karpuz, Representante da Província de Sen Pública Sadi Eriş e muitos cidadãos ek
Aqui estão as expectativas de Konya em relação ao primeiro-ministro ...
"Konya contribui com"
Nosso país é um enorme sucesso com o último período, o crescimento das exportações de dez anos e este sucesso também afirmou que a maior contribuição de Konya Câmara de Comércio presidente Selcuk Ozturk, "No 2001 que 100 milhões de exportação de dólares em Konya esta figura em onze anos tem aumentado chão 13. No ano passado, apenas à frente de um dez Konya conhecida por sua exportação de produtos agrícolas, diversificando seus produtos industriais durante este período, "a diversidade no desempenho das exportações" em termos de 104 4 produtos diferentes na Turquia. é classificado. Konya na taxa de crescimento produtos de média e alta tecnologia exportação com outra realização da Turquia acima do valor médio não está incluído na primeira linha novamente. Produzindo, investindo em Konya, proporcionando um grande contributo para o emprego do país. 9 6 por cento, enquanto o desemprego médio na Turquia em Konya por cento deste valor ", disse ele.
”Infraestrutura necessária“
O problema mais importante no comércio em nossa cidade é a inadequação da infraestrutura de transporte, disse Öztürk. As cidades comerciais não portuárias também completaram sua infraestrutura de transporte e melhoraram seu desenvolvimento. Esta situação é o problema mais importante para a Konya, que não tem conexão com os portos e perdeu a propriedade de estar na rota comercial da história a.
"Mersin rail deve ser bidirecional"
Atualmente, a linha no Mersin não pode ser usada eficientemente devido à natureza unidirecional e ao processamento pesado dos transportes existentes. Hoje, o tempo gasto por um trem de carga de Konya para Mersin é 12. Este período também afeta negativamente os setores em que a estrada marítima é amplamente utilizada. Mais importante, bloqueia investimentos em larga escala em Konya. Neste contexto, para o desenvolvimento do transporte ferroviário de mercadorias de Konya, deve ser instalada uma segunda linha na linha ferroviária existente de Mersin e o transporte deve ser aliviado por voos mútuos.
"Aeroporto insuficiente"
Konya ter um aeroporto civil em projetos de transporte também é importante Ozturk disse: "O aeroporto e ar de transporte existente em Konya é insuficiente e leva a dificuldades no transporte aéreo. Considerando o crescente peso de Konya no comércio internacional, o aeroporto civil tornou-se uma necessidade.
Ozturk continuou, X O estabelecimento de um Centro de Logística em Konya foi levado para o programa de investimentos da 2011 e as obras são executadas pela TCDD. O Konya Logistics Center é um grande projeto que servirá não apenas a Konya, mas também a cidades vizinhas como Ankara, Afyon, Karaman, Niğde e Aksaray. Neste contexto, Konya Logistics Center irá desempenhar um papel de liderança no desenvolvimento da nossa região e Konya será o centro da região onde uma intersecção de todas as estradas se cruzam erce
"O Ring Road será medicação"
Chefe do Ramo Konya MUSIAD Lutfi Simsek, disse que o prédio necessidade da cidade em Konya ortográfica de tanto potencial industrial, "Concluindo o investimento Logistics Village, em Konya transporte será uma solução importante Outer Ring Road fazer e anos 740 da cerimônia Seb-i Arus em Konya que não deve ser feito em outras províncias", disse ele .
projeto Outer Ring Road em problemas de transporte Konya seria uma solução importante para o Musiad Konya Poder Presidente enfatizando the Lightning ", a população ea economia de Konya estão crescendo a cada dia. Em particular, o caminho chave em nosso desenvolvimento econômico é o transporte. cidade central da Turquia de Konya, desempenha uma importante encruzilhada no meio da tarefa Anatólia. Por esta razão, nossa cidade deve alcançar todos os pontos e ser acessível de todos os pontos. Investimentos a serem realizados no domínio dos transportes, para que possamos utilizar o nosso pé no coração da cidade da Anatólia central, vem à tona. Por esta razão, pensamos que o projeto do Rodoanel Externo deve ser iniciado assim que possível.
"Toda terra deve ser regada"
O CHP Presidente Konya Provincial Mevlut melancia KOP chamando a atenção para o projeto, disse que o projeto deve ser expandido. todas as terras agrícolas em Konya e sublinha a necessidade de irrigar suas melancia terra ", tornando-ativa em North Konya Projeto de Irrigação, Konya Arroz, Cihanbeyli, Altınekin, Yunaka, distrito de terras agrícolas como Eregli também avaliou como um todo deve ser levado em cobertura de irrigação Ele disse.
Metro de emergência deve ser construído
Presidente Provincial MHK Konya Tarık Taşcı enfatizou que os municípios trabalhavam para a época em que o primeiro-ministro chegou. Taşcı disse, melik Nossos municípios estão fazendo um show. Hoje, quando olhamos para Konya, ainda não há solução para o problema da poluição do ar e do tráfego. A ponte foi feita, a estrada foi chamada, mas ainda tem o problema de tráfego. No 87 os bondes ainda não mudaram. Em 2009, o metrô foi prometido apesar do metrô. Konya deveria ser construído em uma emergência, ele disse.
Şeb-i Arus
Sadi Eris, o representante provincial de Kamu-Sen declarou que as cerimônias Şeb-i Arus pertenciam a Konya e que deveriam ser atendidas. As cerimônias de Şeb-i Arus em Istambul também criticaram o ministro, "Este valor pertence a Konya", disse ele. Acesso aos funcionários públicos que estão passando por dias difíceis, “como em Konya, há professores esperando para serem indicados em todo o país. Estamos passando por confusão no sistema educacional. Os investimentos de Konya devem ser mais ativos. Nossos municípios devem prestar um melhor serviço aos cidadãos. Acreditamos que esses problemas devem ser resolvidos.