O projeto Kocaeli Teleferik está suspenso: o município metropolitano de Kocaeli finalmente tomou medidas para resolver os problemas de transporte público e transporte, que parecem ser o problema mais importante em nossa província, e está tomando medidas concretas. Outro dia anunciamos que o Município Metropolitano abriu a licitação para a contratação de serviços de engenharia para o projeto e estudos de viabilidade para o sistema ferroviário leve, e que a licitação será realizada em dezembro.
Conheço muito poucos dos gerentes da equipe administrativa do Município Metropolitano. Confio no Secretário-Geral Ersin Yazıcı e no Secretário-Geral Adjunto Tahir Büyükakın, que estão entre os meus conhecidos, tanto quanto posso garantir a sua honestidade e trabalho árduo.
Transporte público, questões de transporte seguidas de perto pelo vice-secretário geral, valioso amigo Tahir Büyükakın, vieram no outro dia. Ele deu informações detalhadas sobre os estudos iniciados. Eu pensei que o "light rail" e o bonde vay "eram a mesma coisa. Büyükakın corrigiu esse erro primeiro. Então você disse: “Você fez uma notícia que sugeriu que abrimos esta proposta para enganar as pessoas conforme as eleições se aproximavam. Não é assim. Os novos movimentos relacionados ao transporte que iniciamos estão totalmente alinhados com o programa elaborado pelo Plano Diretor de Transportes. Sem o Plano Diretor de Transporte, não poderíamos lançá-los ”.
Existem agora dois grandes projetos de transporte na agenda metropolitana. Um deles é um sistema ferroviário leve. O outro é o projeto do bonde. Gostaria de compartilhar com você as informações fornecidas por Tahir Büyükakın.
O sistema de trilhos leves será instalado na rodovia D-100, possivelmente na média mediana. Yarimca a partir do bairro de Atalar, o Aeroporto Cengiz Topel chegará a Uzuntarla. Este sistema está planejado para transportar 35 mil passageiros por hora em uma direção. 11 A empresa de engenharia que vencerá a licitação em dezembro determinará onde o sistema de trilhos leves será instalado e onde as paradas serão construídas nesta rota de quilômetro 32.
Espera-se que o sistema de metropolitano ligeiro seja concluído pela 32 na rota do quilómetro 2025. O projeto preliminar será preparado primeiro. Em seguida, o projeto detalhado será criado para o aplicativo. Büyükakın disse: “O custo total deste projeto alcançará TL 1 bilhões. Trabalharemos para o Ministério dos Transportes para fazer o sistema ferroviário leve a partir do orçamento geral. É um projeto que vai além da área metropolitana.
Aproximadamente 32 quilômetros da estrada de metro ligeiro, que se planeja passar pela metade mediana do D-100, que se planeja como um total 5 quilômetro, será subterrâneo tubo-amoldado. Os passageiros que entrarem ou saírem das paradas ao longo da rota passarão pelo D-100 em passagens subterrâneas. O Plano Diretor de Transporte prevê que a necessidade da cidade por tal sistema será iniciada após a 2023. Se este projeto gigante ganhar vida, o problema do transporte público entre Yarımca e Uzuntarla, onde a população da cidade é mais densa, terá terminado.
O projeto do bonde só é considerado para o transporte no centro da cidade de Izmit. Na primeira etapa, o Banco Central começará em frente ao Ramo de Izmit e atravessará o centro da cidade, provavelmente a Rua Cumhuriyet, entrará no East Barracks Park, saída para M.Alipaşa e retornará para Yahya Kaptan do Arastapark. Então o estágio 2 do projeto do bonde é planejado. Esta será a rota que o bonde transportará passageiros do leste ao oeste da cidade, provavelmente através da rua İnönü. Büyükakın explicou que o custo deste projeto é calculado em 40 milhões TL e que a 15 terá capacidade para transportar milhares de passageiros por dia Olarak Como Metropolitan, faremos este projeto. Nosso objetivo é terminar o 2019. ”
Também conversamos com Tahir Büyükakın sobre o problema do transporte público em toda a cidade, o que criou mais e mais dificuldades a cada dia que passa. Ele disse que a fusão das cooperativas Karamürsel-Gölcük foi concluída e que a cooperativa comprará um novo ônibus grande e o colocará nessa linha. O grande ônibus da Gulf Cooperative 10 irá atender. Izmit cidade cooperativa 8 15 até janeiro, e 10 até o final de fevereiro 10 novo grande ônibus para comprar. Büyükakın disse, büyük Ônibus grandes serão usados no transporte público em toda a cidade. Assim, o número total de veículos será reduzido, o transporte público será de melhor qualidade ”.
O projeto Büyük Teleferik, que é uma das promessas do Metropolitan na 2009, está atualmente suspenso. Büyükakın disse: “Minha opinião pessoal é que o teleférico pode ser instalado para aqueles que querem assistir Izmit a partir do topo. Mas não é usado como transporte público em nenhum lugar do mundo ”. Se qualquer empresa local ou estrangeira vier e quiser operar o projeto do teleférico, o Metropolitan estará sempre pronto para discuti-lo.
Tahir Büyükakın, Secretário Geral Adjunto do Município Metropolitano, reconhece que existe um problema de transporte público em nossa província. Ele disse que com o Plano Diretor de Transporte, que foi concluído no ano passado, eles agora têm um roteiro mostrando o que devem fazer, e que os trabalhos estão sendo realizados passo a passo sob este plano mestre. Metropolitan, D-100 Izmit cruzamento para corrigir as peculiaridades, para eliminar os problemas no trabalho do projeto da Ponte da Justiça já começou. Büyükakın, em um estilo muito gentil e com muita sinceridade, disse:
“- Sabemos que há sérios problemas no transporte público e no transporte. Sua solução não é possível em um ou dois anos. Tomamos todas as medidas que devem ser tomadas de acordo com nosso Plano Diretor. Nós reconhecemos a importância da questão. Esses trabalhos serão apressados, não a pressão política. Ficamos surpresos com o que vamos fazer enquanto você pressiona, dizendo que nada foi feito, tudo foi mal feito. Que o povo da cidade confie em nós. Sabemos exatamente o que estamos fazendo, que projeto temos que finalizar e quando. Não venha com muita força para nós, não deixe nossas mãos vagarem.
Para mim, prometi a Büyükakın ter cuidado com isso.
Enquanto isso, deixe-me fazer outro lembrete: o projeto do bonde para o centro da cidade de Izmit está sendo realizado e acredita-se que todo o centro da cidade e as ruas dos dois lados da rodovia estarão completamente fechadas para o tráfego de veículos.
30 Março Depois do 2014, o Município Metropolitano de Karaosmanoğlu planeja passos gigantescos no transporte konusunda Mas só podemos ver os frutos de tudo isso depois dos 2020s. Claro, eu tenho o direito de perguntar, olmaz Não seria melhor se você tivesse começado essas coisas no 2004 mas não tivesse feito tão longe?
