Estacionamentos flutuantes estão chegando a Istambul. A İSPARK tomou medidas para construir um estacionamento flutuante para ser usado no mar. Com o projeto a ser realizado, terá início o período de estacionamento flutuante na cidade marítima de Istambul, e a utilização de áreas marítimas contribuirá para a solução do problema de estacionamento.
Dentro do escopo do projeto, planeja-se renovar as linhas ociosas da cidade e usá-las como estacionamentos flutuantes. Espera-se que o sistema faça uma contribuição importante para o problema do estacionamento, já que ele servirá em partes importantes da cidade.
O FERRO IRÁ AOS PONTOS INTENSIVOS
O comissionamento de Marmaray e o uso intensivo dessa linha pelos cidadãos iniciaram a construção de estacionamentos integrados ao mar em toda a cidade. Agindo para esse fim, o İSPARK iniciou pela primeira vez o Üsküdar de Marmaray e Kadıköy Com sua estação, lançará projetos de estacionamento flutuante perto de Harem e, no lado europeu, perto das estações Kazlı Çeşme e Sirkeci.
ESTACIONAMENTO FLUTUANTE DE CAPACIDADE DE CARRO 400
Organizações do setor público e privado fizeram uma oferta ao İSPARK para o projeto, que será uma solução alternativa para o tráfego de Istambul. No projeto onde a opção Diferença 2 é oferecida, o sistema será colocado em prática através da modernização de parques de estacionamento flutuantes ou embarcações de transporte de passageiros existentes que são re-fabricadas a partir do zero. O motorista que deixa seu carro nos estacionamentos onde a conexão terrestre será feita com o estacionamento flutuante chegará ao ponto desejado, indo de carro até Marmaray, dos dois lados da cidade.
Afirmando que a inadequação das áreas de terra nos pontos onde a densidade do tráfego é experimentada em Istambul os direcionou para este projeto, İSPARK General Manager Mehmet Çevik disse: “Especialmente com o comissionamento de Marmaray, a crescente necessidade de estacionamento nesses pontos acelerou nosso engajamento com tal estudo. Nosso objetivo é contribuir para a solução do problema de estacionamento operando os estacionamentos flutuantes desses pontos ”.
Na primeira etapa, a capacidade do estacionamento flutuante com a capacidade dos veículos 400 será aumentada no Harem. Estes estacionamentos estarão abertos 24 horas por dia, com cafeterias, áreas de escuta, galerias de arte e espaços de convivência.
EXEMPLOS NO JAPÃO E NO CANADÁ
Primeira vez na Turquia que vivem no projeto densidade de tráfego sem litoral será implementado pela ISPARK será um exemplo para outras cidades. Devido à ligação de Istambul com o mar em muitos pontos, o projeto visa promover tanto os sistemas ferroviários como o transporte marítimo. Existem parques de estacionamento flutuantes em todo o mundo em países como o Japão e o Canadá.
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