Com o Projeto Nacional de Trem do Ministro Yıldırım, nos tornaremos um país que produz tecnologia ferroviária e a exporta para os países necessitados.
O lançamento do “NACION TRAIN PROJECT”, que inclui o trem de alta velocidade, a nova geração do trem diesel (DMU), a nova geração do trem elétrico (EMU) e a nova geração de vagões serão anunciados pelo ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali YILDIRIM na terça-feira 17 Estação de Ancara.
“Trens nacionais estarão no trilho no 2018 Ano Ticari
O Ministro YILDIRIM, em seu discurso na cerimônia; TCDD na história da Turquia, cultura e até mesmo que deixou cicatrizes profundas na independência, ignorando o desenvolvimento de tal instituição, ele não pode ser dito da falta.
O Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Binali Yildirim, em 157 anos de ferrovia ferroviária, tesoura que mesmo que tenha que ser do lado de fora, as medidas tomadas resultam hoje na própria ferrovia da Turquia, atravesse a tesoura, o sinal e o Kit Ferroviário Asiático, anunciou que virá a um país que produz rayotobü.
“National Train Project tem histórico anual da 11”
Situados no meio do US $ 1 trilhão da Turquia, destacando que existe um mercado Yildirim, o mercado da Turquia, eles apenas criam um passo a passo da indústria ferroviária nacional para participar como consumidor, mas o TCDD não é possível fazer por si só, necessariamente um ecossistema que precisa ser criado Sublinhando, “Incluímos muitos segmentos, principalmente OIZs. Como resultado, temos mais de 400 partes interessadas. Agora, o trem nacional de alta velocidade, os conjuntos elétricos e diesel nacionais e o sistema de sinalização doméstico começaram a ser discutidos. O Projeto Nacional de Trem não foi um projeto que surgiu repentinamente. Possui uma história de 11 anos. Hoje, temos conhecimento do setor, suporte universitário, suporte a projetos e suporte a P&D. Nosso objetivo é cooperar com todos nesta questão. Por assim dizer, temos o segredo do assunto. Nós fazemos, nós fazemos. Projetos para isso foram desenhados ativamente por um ano. "Nossa equipe, que está trabalhando com grande entusiasmo para produzir nosso próprio trem de alta velocidade, nossos próprios conjuntos de trens e nosso próprio vagão de alta, terá seu nome escrito em letras de ouro na história da ferrovia."
YILDIRIM destacou que o design interior e exterior dos trens nacionais é um projeto original preparado inteiramente levando em conta a estética turca; “Não seria racional dizer que faremos tudo. O importante é ser o integrador do negócio. Em primeiro lugar, todos os tipos de componentes a serem feitos com a nossa indústria nacional serão feitos aqui. O TCDD será pioneiro e fará o melhor uso desse ecossistema. Os sistemas de tração da carroceria, equipamentos internos e sistema de ar condicionado podem ser feitos aqui. Aquelas que não podem ser feitas são tiradas de fora. " disse.
O ministro YILDIRIM continuou seu discurso como segue:
“As subsidiárias da TCDD participarão da construção dos trens nacionais. A TÜLOMSAŞ construirá trens de alta velocidade, TÜVASAŞ para conjuntos de trens elétricos e a diesel e TÜDEMSAŞ para vagões de carga avançados. Parceiro de soluções da Istanbul Technical University, Aselsan e 153 empresas do setor privado no projeto. A TUBITAK também está envolvida em P&D. Este é um projeto nacional. A crítica também é necessária. Fazemos esse trabalho, então significa terminar metade do trabalho. Enquanto tentávamos fechar as ferrovias há 11 anos, hoje chegamos ao ponto em que podemos fazer nosso trem nacional, nosso sinal, todos os tipos de veículos. "
A YILDIRIM enfatizou que há muitos projetos a serem feitos em ferrovias, como a renovação das linhas, a criação de novas linhas, a criação de linhas duplas, e que o Trem Nacional é um projeto que os coroa e essa demanda vem dos ferroviários, disse ele.
No final do seu discurso, Binali YILDIRIM, Ministra dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, afirmou que uma nova era foi introduzida nas ferrovias: “Agora estamos entrando em uma nova era nas ferrovias. Este é um período que não apenas produz a tecnologia das ferrovias, mas também apóia os países necessitados ”.
“Determinamos nosso roteiro junto com nossos stakeholders”
O Gerente Geral do TCDD, Süleyman KARAMAN, deu informações sobre o processo do Projeto Nacional do Trem em seu discurso.
Preparando o projeto para a preparação de 11 outubro 2012, nosso roteiro, nosso parceiro de projeto, partes interessadas foram identificadas, até agora, tanto instituições públicas e subsidiárias, organizações científicas e universidades e setor privado, bilaterais, triplos, mais de cem reuniões realizadas como resultado destes, KARAMAN, O trem de alta velocidade, a National Electric e a Diesel Train Set, a National New Generation Freight Wagon, tem como tema quatro grupos de trabalho separados, disse ele.
Sublinhando que eles prepararam o roteiro necessário com os parceiros do projeto, disse KARAMAN, ında Em parceria com o TCDD e Universidade Técnica de Istambul; TCDD como o principal responsável, TÜLOMSAŞ como o Gerente Nacional de Projetos de Trem de Alta Velocidade, TÜVASAŞ como Projeto Nacional de Trem Elétrico e Diesel, TÜDEMSAŞ como Gerente Nacional do Projeto Cargo Wagon, TÜBİTAK, ASELSAN, DATEM, Clusters do Setor Privado em Ankara O cluster de sistemas de transporte ferroviário ARUS, Eskişehir Rail Systems Cluster RSK foi determinado. Como resultado dessas determinações, criamos um grupo de coordenação do projeto 4 que trabalhará sob o grupo e grupos do projeto 33, incluindo processos de produção de trens de alta velocidade, conjuntos elétricos e produção de carros de frete e controle de testes. ”
O Gerente Geral Karaman declarou que esses grupos de projeto e coordenação, compostos por pessoas da 323, determinaram seus próprios mapas de estradas e calendários de trabalho e disseram que o pessoal da Milli National 280 será empregado, incluindo Determinamos o conteúdo de projetos de trem, áreas de cooperação com partes interessadas, criamos pacotes de trabalho, concluímos a preparação de documentos técnicos e elaboramos planos de negócios. ”
Após os discursos, os modelos National Speed e Electric Train foram introduzidos pelo Ministro Yıldırım.
Posteriormente, a Ministra dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações Binali YILDIRIM introduziu o Conjunto de Comboio Diesel, Locomotivas Elétricas Diesel, Locomotivas Elétricas e Vagões produzidos pelas Subsidiárias com o apoio do TCDD no âmbito do Projeto Nacional de Comboios.
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