Karşıyaka O bonde (T1) é uma linha de bonde de 14 estações com um comprimento de 8,8 km (5,5 milhas) construída como parte do bonde de Izmir. A primeira estação da linha de bonde, que entrou em serviço em 11 de abril de 2017, é Alaybey e a última estação é Ataşehir. 17 veículos atendem a linha de bonde.
As obras de instalação da linha de bonde T1 (Alaybey - Ataşehir), que é a primeira etapa do projeto do bonde de Izmir, começaram em abril de 2015. A linha de bonde, cujos test drives começaram em janeiro de 2017, foi colocada em serviço em 11 de abril de 2017. Aproximadamente 1 passageiros são transportados diariamente na linha T41.000.
No âmbito da segunda fase da linha, está previsto estender 11 km até a Zona Industrial Organizada de Atatürk, Ata Industry e o Hospital Regional de Pesquisa de Çiğli e cerca de 1 km até a Estação de Trem de Mavişehir. O projeto, que incluirá quinze paradas, recebeu aprovação do Ministério dos Transportes em fevereiro de 2020. O concurso de pré-qualificação para o projeto foi realizado em julho de 2020 e o concurso de construção em novembro de 2020. Nurol İnşaat ganhou a licitação, oferecendo aproximadamente 414 milhões de liras. A fundação da linha foi lançada em 6 de fevereiro de 2021.
A linha do bonde começa em Alaybey como uma única linha com palavras Karşıyaka Continua como uma linha dupla após Iskele. O bonde segue Cemal Gürsel Caddesi, Hasan Âli Yücel Boulevard, 2018. Sokak, Şehit Cengiz Topel Avenue, Selçuk Yaşar Street e Cahar Dudayev Boulevard da costa para chegar a Ataşehir perto da Estação de Trem de Mavişehir e termina aqui. O trabalho continua para estender a linha de Ataşehir à Estação de Trem de Mavişehir e da parada de Cevreyolu a Çiğli.
Alaybey de İZBAN da linha T1, Karşıyaka e estações Mavişehir, İZDENİZ Karşıyaka e píeres e ônibus de Bostanlı operados pela ESHOT e İZULAŞ.
Karşıyaka Mapa do bonde
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