Orient Express (Orient Express) Voltando

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Nos próximos cinco anos, o lendário trem, que está acelerando seus esforços para voltar na próxima vez, está retornando aos trilhos da Orient Ekspress como uma marca. A Orient Express, que viaja entre Paris e Istambul e conquistou uma reputação mundial graças à caneta da romancista britânica Agatha Christie, não participa da expedição desde a 2009. A Orient Express, que fez sua primeira expedição na 1883, recebeu o nome da empresa estatal francesa SNCF desde a 1977. O lendário Expresso do Oriente, um dos símbolos mais importantes do transporte e da literatura mundial, até mesmo no cinema, está sinalizando que voltará esta semana. Porque é esperado que a SNCF francesa anuncie que o famoso trem retornará à pista novamente nos próximos cinco anos.
Primeira vez na linha Paris-Viena
A viagem especial será entre Paris e Viena com os passageiros da 150. De acordo com o diário britânico Telegraph, a SNCF está trabalhando em um conceito de carroça de luxo. O retorno do Orient Express aos trilhos é a base do plano de marca "Orient Express" da SNCF. A SNCF pretende usar o Orient Express como o nome de uma gama de produtos e serviços de luxo. Para isso, o famoso bilionário Bernard Arnault, de produtos de luxo, já assinou um acordo com o design de malas. Além disso, as camas de luxo a serem vendidas em torno do 40.000 Euro estão sendo preparadas em cooperação com o fabricante francês Cauval.
A SNCF apresentará sua nova empresa “Orient Express” em abril, em uma feira a ser realizada no Instituto do Mundo Árabe em Paris. As empresas francesas de trem teriam alocado 40 e 60 milhões de euros para desenvolver produtos da marca “Orient Express”. Express Nosso objetivo é criar uma marca que se concentre no estilo de vida e nas viagens de luxo francesas, disse Orient Bernard Frank, que dirige a empresa Orient Express.

Orient Express (Orient Express) Histórico e Importância
Oriental Express é o trem que operou entre Paris e Istambul entre 1883 e 1977. O Orient Express, de propriedade da Vagon-Li Company, iniciou sua primeira viagem de Paris em 1883 com o nome original Orient-Express. Funcionários e diplomatas de origem francesa, alemã, austríaca e otomana também participaram desta primeira expedição do Expresso do Leste. Também entre os participantes estava o repórter do jornal The Times, o romancista e viajante Edmond About. Edmond About publicou suas memórias dessa viagem em 1884 em seu livro De Ponteise à Stamboul. Correspondente do Times também II. Ele ficou em Istambul por um tempo para se encontrar com Abdulhamit.
Após a saída do Eastern Express, quem veio para Istambul se hospedou em vários hotéis da cidade. A partir de 1895, os passageiros que vinham para Istambul passaram a ficar em Pera Palas, que foi adquirida pela empresa Vagon-Li, que operava o trem. Durante a Primeira Guerra Mundial, que durou 4 anos (1914-1918), as expedições do Eastern Express não puderam ser realizadas. O trem permaneceu na estação durante a guerra.
A última parada do Şark Express, Estação de Trem Sirkeci, Istambul
A trégua, que terminou a Primeira Guerra Mundial, foi assinada entre os Estados da Entente e a Alemanha no vagão 2419 do Expresso do Oriente, perto de Paris. Mais tarde, este vagão foi colocado no museu pelos franceses por causa de sua importância histórica.
II. Quando a Alemanha invadiu a França durante a Primeira Guerra Mundial, Hitler pediu aos franceses que assinassem o acordo de rendição, desta vez no vagão histórico em que os alemães assinaram o acordo de rendição na Primeira Guerra Mundial. O vagão da Eastern Express, com o número 2419, foi removido do museu. Desta vez, o acordo de entrega da França foi assinado neste vagão histórico. Este vagão foi posteriormente levado para a Alemanha. Pouco antes da rendição da Alemanha em 1945, este vagão foi destruído por uma tropa SS. Assim, pela segunda vez, a Alemanha foi salva de assinar um acordo sobre este vagão histórico.
Depois da Primeira Guerra Mundial
O Expresso do Oriente, que retomou suas viagens em 1919, foi batizado de 'Expresso do Oriente Simplon' com o nome de túnel simplon inaugurado em 1905. As estações da Alemanha e da Áustria, que foram as derrotas da Primeira Guerra Mundial, foram retiradas da nova rota de expedição do Expresso do Leste. Assim, o Expresso do Oriente começou a chegar a Istambul em 58 horas via Paris, Lausanne, Milão e Veneza. A grande crise econômica de 1929 fez com que diminuísse o número de passageiros do trem. O Şark Ekpresi já foi tema de vários romances e filmes. A famosa escritora britânica de romances policiais Agatha Christie publicou seu romance "Murder on the Orient Express" em 1934.
O Orient Express não era apenas um trem de passageiros. O trem transportava vários produtos comerciais para Istambul e Paris mutuamente. De acordo com a notícia publicada no jornal La Patrie publicado em francês em Istambul, após a Revolução do Chapéu de 1925, milhares de chapéus e bonés foram trazidos para Istambul pelo Expresso do Oriente.
II. Durante a Guerra Mundial (1939-1945), os voos do Expresso do Leste foram interrompidos novamente. II. Regimes socialistas foram estabelecidos em alguns dos países na rota do trem após a Segunda Guerra Mundial. O Expresso do Oriente, que enfrentou várias restrições devido à guerra fria e aos poucos foi perdendo sua importância, fez sua última expedição em 27 de maio de 1977. Os vagões do trem foram vendidos em Montecarlo. Os dois vagões do trem, que é o tema do romance de Agatha Christie, "Assassinato no Expresso do Oriente", foram comprados por um inglês. Alguns dos vagões foram adquiridos pelo Museu do Palácio Real do Marrocos. Cerca de 100 celebridades de diferentes países participaram da campanha de 100 anos do Expresso do Oriente, que foi organizada por uma organização chamada Society Expeditions e tem um significado simbólico. Hoje, ele continua seus voos uma vez por ano em setembro.

Oriente expresso na cultura popular
O quarto do Hotel Pera Palas, onde Agatha Christie escreveu sua obra Murder in the Orient Express, serve como um ponto de encontro para segredos, intrigas e aventuras amorosas secretas.
Enquanto o livro de Graham Greene intitulado Istanbul Train está no outro serviço Şark Express; O romance Murder in the Orient Express de Agatha Christie se passa no Simplon Orient Express.
O filme Şark Express foi exibido pela primeira vez em 1934. O filme alemão Orient Expres foi feito em 1944 e apresentado em 8 de março de 1945. Provavelmente no último dia em que um novo filme foi exibido na Alemanha nazista. Ele também tem um filme de 2000. Morte, engano e destino Viajando no Expresso do Oriente e na versão de 2004 Em Volta do Mundo Em Volta do Mundo em 80 Dias, o Sr.Fogg embarcou no trem de Istambul. A conturbada fuga de James Bond ocorre no trem com Love from Russia. Sir Henry Paget Flasman aparece em The Flashman and The Tiger, de Geoerge Mac Donald Fraser, como o jornalista visitante, Henri Blowitz, no primeiro curso do trem.
Trens especiais
Em 1982, foi fundada a Venice-Simplon Orient Express (empresa ferroviária privada - empresas de serviços de trem de luxo que levam esse nome). Ele estava carregando os passageiros que levou de Londres e Nova York para Veneza. Este serviço é fornecido uma vez por ano nos dias do Expresso do Oriente hoje. E definitivamente tem como alvo os viajantes com bastante tempo. O custo de uma passagem de Londres a Veneza é de mais de £ 1,200.
American Express opera no oeste dos Estados Unidos. Ele anuncia uma combinação de navio de cruzeiro de luxo e hotel 5 estrelas. Recentemente, mudou seu nome para Grand Luxe Rail Journey (viagens ferroviárias muito luxuosas).