Descrição da proposta do TCDD

TCDD a partir da descrição concurso: Turquia State Railways (TCDD) Direcção-Geral, projeto Ankara-Sivas Trem de alta velocidade não é verdade de 5,2 milhões de reivindicações de danos libras, afirmando que fazer negócios em um por cento 36 corte de taxa do custo aproximado do contratante.
Na declaração escrita feita pela Direção-Geral do TCDD, foi lembrado que alguns jornais e alguns sites de notícias da Internet contêm notícias baseadas nas "recomendações do relatório do Tribunal de Contas de 2012" e na resposta da Direção-Geral do TCDD a o Tribunal de Contas deve ser refletido para o público sob a forma de corrupção e corrupção no concurso declarado inaceitável.
Foi referido que o concurso da Başkentray inclui diferentes itens de trabalho, incluindo infraestruturas, superestrutura, sistemas eletromecânicos e edifícios, e que o concurso foi realizado de acordo com o artigo 62 / C da Lei dos Contratos Públicos.
É declarado no artigo da lei pertinente que '... para todos os tipos de obras de reparação, levantamentos de terrenos e solos são necessários em certas fases durante a construção da obra ou devido à possibilidade de zoneamento e mudanças de rota na prática, o projecto de candidatura não pode ser efectuado antes do concurso, excepto para as obras de construção, as obras de construção podem ser licitadas durante o projecto final. Foi declarado no documento do concurso anunciado e seus anexos que a proposta foi feita de acordo com o projeto final e os licitantes apresentaram propostas em conformidade. Durante o processo de licitação, não foram feitas objeções ou reclamações por parte dos participantes da licitação. De acordo com a legislação KİK, o concurso foi lançado com um projeto final. Além disso, a questão está no JCC e em processo judicial e não há decisão final do concurso ”.
No comunicado, que também se referia à alegação de que o concurso de "escoras" da Travessia da Estação de Eskişehir não foi realizado com quantidades realistas, o pedido foi feito de acordo com o contrato e seus anexos, os pareceres do Higher Science Board foram tomados durante o fase de implementação, e a questão foi analisada pelo Conselho de Fiscalização do TCDD, e foi determinado que a transação estava em conformidade com o contrato e seus anexos, tendo sido relatado que foi realizada em conformidade com a Direção-Geral do TCDD e o interesse público e que não houve irregularidade.
- Projeto Ferroviário Ankara-Sivas
Projeto de trem de alta velocidade de Ankara-Sivas não está assinado uma declaração que é mais do que o preço de uma declaração consistente, todas as produções feitas em conformidade com o contrato e seus anexos, 5,2 milhões de libras de reivindicação de danos não é correta, o contratante estava fazendo o trabalho como uma porcentagem 36 deduzido. A declaração sublinhou que não há nenhuma questão contrária à legislação relevante.
Lembrando que o projeto do Trem de Alta Velocidade Bursa-Yenişehir foi licitado por um preço aproximado de 870 milhões de liras, foi informado que o licitante que apresentou uma oferta de 55 milhões de liras venceu a licitação com um corte de 393 por cento . Ressaltando que não é realista a alegação de que a empreiteira deu preços superiores aos custos aproximados, afirmou-se que a obrigatoriedade da mudança de traçado no projeto não aumentou o custo, pelo contrário, o reduziu.
A declaração 2012 TCA Report foi respondida pela Direção Geral do TCDD registrada nas propostas.