prova da grande traição da Turquia

A prova da grande traição da Turquia: dezembro, então elevado à segunda onda, projetos gigantes eram o alvo. Descobriu-se que as empresas queriam interromper os projetos, impedindo-as de obter empréstimos. Com as decisões cautelares contra os empresários que concorreram com as licitações, pretendeu-se atrasar as obras ...
A Turquia sobreviverá à era em que os projetos precisam ser bloqueados. O direcionamento a empresários que realizam projetos como a terceira ponte que incomoda gigantes do transporte internacional e o terceiro aeroporto que colocará em apuros as companhias aéreas revela a verdadeira intenção das operações. Não se esquece que são os nomes dos empresários, propostos com a segunda vaga, iniciada após a operação ajustada eleitoral de 17 de dezembro, os que realizam esses projetos, com o objetivo de impedir ou atrasar a conclusão dos empreendimentos com cautela no patrimônio.
O vice-presidente do Partido AK, Hüseyin Çelik, disse que os empresários que construíram a terceira ponte e o terceiro aeroporto foram os alvos. Çelik disse: “Eu olhei para o que eles chamam de segunda operação. Você está olhando para as pessoas cujas mercadorias estão sendo julgadas, impedidas ou associadas em algum lugar, sem exceção, a equipe que construirá o terceiro aeroporto ou a equipe que construirá atualmente a terceira ponte. O terceiro aeroporto perturbou alguém na Europa. Se o pé de Frankfurt for jogado fora da estrada quando o terceiro aeroporto, que é o maior aeroporto do mundo em Istambul, terminar, precisamos parar e pensar. O estado pagou a esses empresários na licitação do terceiro aeroporto? Não. Esses empresários construirão este aeroporto com recursos próprios. Eles pagarão ao estado 22 bilhões de euros mais IVA. Só isso vale 80 bilhões de TL. Eles farão um investimento de cerca de 10 bilhões de dólares lá. O orçamento público vai receber esse dinheiro. "
AVISO RETARDADO
O ministro das Finanças, Mehmet Şimşek, disse: “Há uma investigação anunciada em 23 de dezembro. Investigação muito interessante. Fomos alvo de eventos Gezi e eventos recentes quando tomamos medidas para construir uma terceira companhia aérea de 150 milhões de pessoas. Como sabem, nesta última investigação, foi tomada uma decisão cautelar contra os empresários que ingressaram no negócio aeroportuário. Se esta decisão cautelar não for levantada, a construção do aeroporto estará seriamente ameaçada. Esses processos podem criar obstáculos ao acesso a crédito. "
NÓS LOBBY MUITO CONFORTÁVEL
Turquia nos últimos anos, o transporte, infra-estrutura, energia e velocidade deu os mega projectos no domínio da defesa. Movimentos gigantescos perturbaram especialmente os lobbies internacionais. Alguns dos projetos são os seguintes:
* Usina Nuclear de Sinop: 22 bilhões de dólares
* Usina Nuclear de Akkuyu: 20 bilhões de dólares
* Istambul-Izmir Auto.: 16 bilhões $
* Aeronave de ataque (JSF): 16 bilhões $
* Canal Istambul: 15 bilhões de dólares
* 3 Aeroporto: 36.3 bilhões de euros
* Marmaray: 5 bilhões de dólares
* Porto Haydarpasa: 5 bilhões de dólares
* Ankara-Istambul YHT: 4 bilhões $
* Sivas-Kars YHT: 4 bilhões de dólares
* Ankara-Izmir YHT: 4 bilhões de dólares
* 3 Ponte: 4.5 bilhões de libras
* Helicóptero ATAK: 3.3 bilhões de dólares
* Novo tipo de submarino: 2.7 bilhões $
* Ankara-Sivas YHT: 2.5 bilhões $
* Avião de transporte: 1.7 bilhões de dólares
* Eurásia Tunnel: 1.3 bilhões de dólares
* M60 Modernização Tan: 687 milhões de dólares
* Caça-minas: 625 milhões de dólares
* Sea Hawk Sea Helicopter: 557 milhões de dólares
* ALTAY National Tank: 500 milhões de dólares.

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