Haydarpaşa não é apenas um edifício, mas uma memória social da humanidade.

Haydarpaşa não é apenas um edifício, é a memória social da humanidade: os maquinistas, que removeram os pistões das locomotivas pretas cheirando a carvão da pilha de ferro e os transformaram em sons de sons selados, acordaram na laringe, com olhos comprimidos e úmidos, às vezes gritando esperança e às vezes desastre.
"A jornada começou em Haydarpaşa", diz Bekir Sıtkı Erdoğan em seu poema Hancı.
Um amigo meu comparou-me a "Haydarpaşa", com a sua intenção - nas suas próprias palavras -: "Une a Anatólia à Europa, Haydarpaşa. A saudade acaba, é muito barulho, alegria e tristeza, não é só um edifício, é um lugar que os testemunha. Você também nos reuniu, você tem sido fundamental para a felicidade das pessoas, por isso te identifiquei com isso! "
É depois deste sincero elogio que me lembro de Haydarpaşa. Requeridos. Por que não meu querido irmão ...
Haydarpaşa representa a estação construída há 106 anos, embora os nomes geralmente descrevam quem a viveu. Ninguém se importa que Haydar Pasha seja o Pasha de Selim III. Da pena e do cérebro dos arquitetos Alaman Otto Ritter e Helmuth Cuno que a estrada de ferro conduzia até a China. O edifício do castelo, construído sobre 3 estacas, flutuando como uma noiva encantadora onde o Mármara e o Bósforo se encontram com as gaivotas ...
O fato de ter sido um arsenal na Segunda Guerra Mundial e sua asa se transformar em um pássaro queimado como resultado da sabotagem em 917, o vitral de chumbo foi danificado pela explosão do petroleiro Independenta em 976, o teto desabou e o 2010º andar não foi usado em 4, não preocupa muito a ninguém.
Na verdade, poucas pessoas se lembram do cais próximo a ele. Para nós, idosos, Haydarpaşa não ganhou fama da senhora francesa chamada Christine Davray (Haydar), que era supostamente a noiva do paxá. O que é isso, senhor! Jean Yves Haydar ficou ocioso e disse: "Eu sou a neta de Haydar Pasha", e sua esposa, cujas fotos sensuais ele tirou, disse: "Sou a noiva de Haydar Pasha!" Cüneyt Arkın, Ekrem Bora e Kadir İnanır, como Cüneyt Arkın, Ekrem Bora e Kadir İnanır, beijaram um pouco nossos meninos e apareceram em seus filmes.
É verdade que o fogo real ocorrerá se o Gar for usado fora de seu propósito.
Estação de trem de Haydarpaşa: 3 bilhões 19 milhões 180 mil dólares, eles vão vender, construir um hotel. Isso significa destruir memórias. Eles vão matar Haydarpaşa! ..
Há uma tentativa de transformá-lo em shopping e hotel a pretexto da linha Marmaray. A este, em nome de Haydarpaşa Solidarity Chamber of Architects Istanbul Büyükkent Branch United Transport Union 1st Branch, Chamber of Architects Anatolia 1.2. A Representação Regional de Büyükkent reage e atua em frente à emissora todos os domingos, sendo necessário parabenizar e apoiar as crianças deste país.
É um dos lugares importantes onde as minhas memórias intensas aconteceram.Devido às minhas raízes em Erciş, nossas viagens para Erzurum, às vezes para Kurtalan e Tatvan foram as emoções mais importantes da minha infância.
Nós embarcamos no trem cedo. Onde quer que ele tenha conseguido, meu pai pegou uma chave do compartimento. 3. nós nos acomodaríamos cedo na sala de trem com assentos de madeira e trancaríamos a porta. Meu irmão e eu pegamos a margem da janela, às vezes duas noites, 3 jornada de um dia inteiro, à noite do topo da prateleira de madeira na parte de trás da mala como travesseiro para colocar as costas de couro, levamos para casa das migalhas de cama que amamos a última migalha.
Empurrando a janela que se abre de cima para baixo, a multidão apocalíptica, o azul, abraçando entre as longas carroças, envolto entarli, manto, garotas gordinhas de peito, com o casaco, sapatos polidos com cabelo de brinantin, bigode Ayhan Işık, os olhos da escuridão do amor em seus olhos, taa aqui, como se quisesse ouvir, eu testemunharia a minha casa de botão.
Promoções de vendas feitas por vendedores de limonada, refrigerante, bagel, jornais, pseudônimo em tom musical em corredores estreitos, o ar misterioso dos sons metálicos emitidos pelas portas abrindo e fechando nos trilhos, as pinças de aço perfurando o tíquete de papelão na mão do fiscal condutor do tíquete "controle de tíquetes!" A ameaça de sua batida nas janelas das portas está em meus ouvidos; No minúsculo corredor entre as carroças, estão nos meus olhos as mãos daqueles que se apertaram como se não se encontrassem há anos, que não perderam a esperança e que continuam a juventude em suas mentes.
Em uma área de dois mil metros quadrados, dezenas de barras de ferro paralelas se curvando em um padrão semelhante a vasos cerebrais, além de Üsküdar KadıköyO conceito que eles criaram em minha memória de ser um casal unido no final da ponte que se conecta com
No prédio principal, havia pedágios com janelas arqueadas enfileiradas, oficiais de armas negras na trincheira como se tivessem medo de aparecer, correios, painéis enormes mostrando os locais e horas de movimento nas paredes, pisos de pedra e tetos altos que ressoariam enquanto você caminhava. Não havia receita para o gosto do nosso burburinho enquanto jogávamos amarelinha com nossas calças curtas e sapatos de borracha.
Adeus ao exército, regimentos nupciais, estudantes, que vieram da aldeia e se abrigaram no filho, mas se retiraram de Istambul porque não viram um rosto da noiva, mães e pais curvados, às vezes com bolsas nas costas, talvez estrangeiros que irão para o Nepal, ao trono. para malas, sacos torbalıl, cores cores refletindo minha Turquia com seus trajes, seu olhar do Irã, Armênia, Arábia, Mongólia rostos fluindo todos os tipos de pessoas, a curta duração do Haydarpasa ocorrer, mas eles seriam convidados para a vida inesquecível.
Com cheiro de carvão preto locomotivas mergulhadores da pilha de ferro, e carregado no som do mecânicos mecânicos carregado maquinista gardan koparken, laringe atolamento knotty e olhos úmidos, às vezes espero, talvez o desastre parecia gritar.