O Túnel da Eurásia, a versão automotiva de Marmaray, está chegando: Prosseguem os trabalhos para o Túnel da Eurásia, que conectará os lados asiático e europeu de Istambul sob o mar pela segunda vez e será construído apenas para a passagem de veículos. A toupeira da perfuradora de túneis pousará no local e iniciará os trabalhos de escavação nos próximos dias.
O Túnel da Eurásia, também chamado de "versão automotiva de Marmaray", está sendo construído entre Kazlıçeşme e Göztepe. Um ponto de partida com 35 metros de profundidade e 30 metros de largura foi criado no canteiro de obras em Haydarpaşa. As perfuradoras de túneis desenvolvidas para o projeto, denominadas “TBM”, pousarão no local e iniciarão as escavações nos próximos dias.
A toupeira chamada “TBM” cavará um túnel a 106 metros de profundidade no mar. 5.4 quilômetros do túnel, que está planejado para ter dois andares, passarão sob o fundo do mar e cobrirão um percurso total de 14.6 quilômetros. No âmbito do projecto, a estrada costeira será alargada para 8 faixas e serão colocadas portagens nas entradas dos túneis em ambos os lados.
Aqueles que entrarem no túnel de Haydarpaşa passarão pelo fundo do mar e emergirão na Península Histórica, no lado europeu. O Túnel da Eurásia, construído 1 km paralelo a Marmaray, tem como objetivo aliviar o atual congestionamento do tráfego. Com este túnel, será possível viajar no fundo do mar em 100 minutos em vez de 15 minutos entre Kazlıçeşme e Göztepe. A autoestrada submarina, nomeadamente o Túnel da Eurásia, está prevista para ser concluída em maio de 2015.
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