A nova Mina de Carvão Celtek lançará uma viagem de peregrinação à Ferrovia Hejaz

Nova Fábrica de Carvão de Çeltek Hejaz Railway iniciará jornada de peregrinação: Diretor Geral da Usina de Carvão Yeni Çeltek. Osman Coskun, primeiro-ministro turco Recep Tayyip Erdogan, Istambul prefeito de iniciativas como resultado do período inicial restaurado herança otomana 'Hejaz Railway irá iniciar a peregrinação "Fabulous Hijaz Trem Rápido e Turquia preparou o Projeto Coordenação Peregrinação Internacional. será estabelecida linha de trem de alta velocidade através do projeto entre a Turquia e Meca, Europa, Ásia, Cáucaso, Rússia e outros países através da Turquia para permitir a liberação da peregrinação.
Gerente Geral da Usina de Carvão Yeni Çeltek Osman Coskun, 'Grande Hijaz Trem Rápido e Turquia, Projeto Coordenação Hajj internacional', com infra-estrutura do projeto constitui Fundo Peregrinação Confiança e Hajj Sistema de Gestão da Economia 'e' bolsa Projetos peregrinação "explicou ni.
- RESTAURADO COM AS TENTATIVAS DO PRIMEIRO MINISTRO ERDOĞAN
O primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan em Istambul Município Metropolitano durante o período a pedido do Makkah Município durante sua visita ao Hejaz Railway restaurado, o projeto magnífico que converte a rede de comboios de alta velocidade Especialista Espada preparar com o rock Coates, graças a este projecto através da Turquia durante a peregrinação era otomana ele disse que a jornada será revivida e o mundo islâmico ganhará ganhos significativos.
100 mil pessoas durante a peregrinação à Terra Santa peregrinação da Turquia, lembrando Coskun 350 mil pessoas de viajar para realizar Umrah; Insanlar Durante o período de peregrinação, as pessoas vão para Meca ou Medina, no âmbito das quotas atribuídas a todos os países para peregrinação, e cada ano 100 corresponde a mil pessoas. Aqueles que peregrinam pelo menos uma vez na vida e depois vão a Umrah várias vezes. Além do cumprimento dos deveres religiosos, está surgindo importante atividade econômica e atividade turística ”.
Ele VIAGEM da Turquia para HAC ANTIGA
Iden No passado, de acordo com o transporte e proximidade geográfica, a percepção de peregrinação era visitar o centro do califado antes ou depois da peregrinação, C disse Coşkun.
"Durante o Império Otomano, ea peregrinação à terra está ligado ao império, porque o califado e do centro de Istambul, bem como o solo entra no império na Europa e Ásia, foram abençoados viagem através da Turquia.
Turquia está experimentando sua idade de ouro em termos de auto-estradas na área de transportes, especialmente em Istambul, Ancara e Gaziantep, Urfa, Adana, como é fornecido pela nossa Síria e transporte rodoviário província vizinha do Iraque. Com a importância dada ao sistema ferroviário recentemente, as linhas Ankara Eskişehir e Ankara Konya foram abertas e a linha Ankara İstanbul está sendo construída. Konya, Gaziantep assunto a ser re-feito histórico linha ferroviária Hejaz como um trem de alta velocidade, esta rota será abençoado, tanto na Turquia especialmente na Europa, nos Balcãs, na Ásia, na Rússia e no Cáucaso rota viagem.
CENTRO DE COORDENAÇÃO DO HAC SERÁ ESTABELECIDO
Coskun, Turquia lembrando que este é um líder mundial na aviação civil; Uçuş Os voos para todas as áreas mencionadas são preferidos e preferidos. Os peregrinos a serem transportados por pilotos da Europa, Ásia, Cáucaso, Rússia e outros países para os centros de coordenação do Hajj em Istambul podem ser transferidos para terras abençoadas por um trem de alta velocidade. Aqui vai ser julgado por dois efeitos desta disposição, garantindo bom funcionamento ao longo do passeio da Turquia devido às primeiras instalações ferroviárias alternativas de alta velocidade, a segunda colocação de inclusão na saída da Turquia ou retornar à percepção peregrinação assegurar o bom funcionamento ao longo do caminho abençoado da Turquia ", disse ele.
SONHO ANUAL DA SULTAN ABDULHAMID 100 SERÁ REAL
O projeto do sultão Abdulhamid, que ele descreveu como um projeto magnífico, também recebeu informações sobre o financiamento do projeto anual Hitet High Speed ​​Train Project da 100. Osman Coşkun disse que o projeto poderia ser financiado por vários modelos após a conclusão dos estudos de viabilidade.
Oş Hajj Saving Fund ”e o modelo“ Hajj Economy Management System ”serão utilizados como fonte de financiamento para o financiamento do Projeto Hicaz High Speed ​​Train, Coşkun disse: Contribuir para o financiamento do projecto de uma forma vantajosa e na medida prevista no projecto, a fim de apoiar um projecto que se sobreponha. ”
DEFICIÊNCIA DE SOLDAGEM
Coşkun também afirmou que o financiamento a ser arrecadado pode ser usado no projeto, garantindo que os cidadãos do país sejam parceiros em investimentos públicos lucrativos ou que se beneficiem dele com vantagem através do Modelo dos Finanos de Coleta de Finanças das Massas ”.
Coşkun também sublinhou a possibilidade de participação nos custos de construção e disse: “O custo do projeto pode ser compartilhado pelas construtoras nacionais ou internacionais que farão uma ampla variedade de projetos de fabricação e construção, e instituições financeiras podem estar envolvidas no financiamento do projeto. Diferentes modelos de recursos podem ser desenvolvidos, como a iniciativa Abertura à participação em parcerias internacionais ”,“ Contribuição parcial do custo de investimento público ”,“ Contribuição dos Países Stakeholders para o Custo do Investimento ”.
- “HAC SAVING FUND” ou “HAC ECONOMY MANAGEMENT SYSTEM”
Dr. Coşkun disse que, graças ao sistema, que também é conhecido como Hajj Saving Fund ou Hajj Economy Management System, indivíduos podem ser salvos para Hajj ou Umrah em um sistema antes do tempo de peregrinação ou Umrah.
Coşkun lembrou que todo muçulmano que tem um poder de peregrinação é obrigado a adorar pelo menos uma vez em sua vida e lembrou que a visita de peregrinação por avião e transporte rodoviário parcial tem uma certa dimensão econômica.
POUPANÇA TOMARÁ HAC'CA
Coşkun enfatizou o fato de que muitas vezes as pessoas são incapazes de realizar a peregrinação por razões econômicas. Yaklaşım Nesta abordagem, que foi desenvolvida para garantir que esta oração que adorna os sonhos de todos os muçulmanos possa ser realizada mais facilmente e beneficiar dos cidadãos que têm menos rendimentos ou que não podem fornecer o financiamento necessário ao mesmo tempo, e também para os cidadãos que desafiam as condições de peregrinação ou umrah. uma preparação financeira pode ser feita com economias prévias. Um aspecto do projeto é encorajar nossos cidadãos a economizar qualquer nome. A cultura da poupança é muito importante para o indivíduo, pois facilita a realização do objetivo e a economia pode ser transferida para outras áreas em tempos de crise ”.
Coşkun deu as seguintes informações sobre a implementação do projeto: kurum As instituições que regulam as atividades econômicas do público, aquelas que querem operar neste sistema dos Bancos de Participação, e a Presidência dos Assuntos Religiosos preparam os métodos, procedimentos, princípios e legislação do sistema e formam alguns incentivos e vantagens. O cidadão entra no sistema com pequenas economias de acordo com seu poder de operar no Banco de Participações que ele quer. Ele economiza suas pequenas economias na quantidade que deseja. Este fundo é utilizado de forma a dar vantagens aos beneficiários para a utilização das necessidades financeiras da economia do Hajj. Aqueles que não estão no fundo podem conceder um empréstimo de peregrinação em condições atrativas. ”
O CIDADÃO DEVE SER PARTICIPADO
Coşkun disse que o público poderia ser um parceiro no projeto do trem de alta velocidade Ankara-Yozgat-Yıldızeli e disse:
“O público não colocará um fardo extra na economia do país, que pode ser compartilhado, e as coisas podem ser feitas mais rapidamente. Os trabalhos são feitos usando dinheiro do orçamento, enquanto o público pode ser compartilhado com o projeto e podemos facilmente fazer esses trabalhos com os fundos a serem acumulados.
25 bilhões arrecadados no Fundo de Previdência Privada. Com esses projetos, pelo menos 100 bilhões podem ser coletados com os fundos a serem coletados no Fundo do Sistema de Educação e outros fundos. Como o segundo orçamento de reserva, ele irá relaxar a economia do país e incentivar as pessoas a economizar. Portanto, garantirá que o nosso país, que está em último lugar na poupança, passe para o primeiro lugar.
Existe o xerife do Hadith do Profeta, 'Saving não sabe o que o xerife hadith da estreiteza' teria sido.
HAC CUT
Coşkun observou que o projeto que eles prepararam para a aplicação do “Pilgrim Pouch Olan”, que era difundido no período otomano, ainda é praticável hoje, e que uma acumulação importante foi providenciada antes da peregrinação entre os praticantes, graças à prática individual, mas difundida.
Coşkun deu as seguintes informações sobre o projeto que ele preparou sobre a aplicabilidade do sistema até os dias atuais:
B O comerciante guardava uma bolsa que ele havia esquecido em um canto da casa comercial até que a usou a tempo. Este saco, diário, semanal ou mensal de comércio, o sustento de sua casa, depois de separar a capital e as despesas de sua loja, uma parte desta bolsa foi atribuída à bolsa. Quando chegou a hora, ele se sentiu pronto, e quando recebeu uma luz espiritual, sinal ou chamado, começou a preparar-se para o cumprimento da adoração do Hajj, que é obrigatória, e ele tirou sua bolsa. É claro que, de acordo com as possibilidades de transporte e duração da peregrinação no tempo, ele deixou parte do dinheiro que guardara na bolsa para a entrega da casa durante a viagem e, quando retornou, alocou-a como capital necessária para iniciar seu trabalho novamente e fez a viagem de peregrinação com o restante. Com este aspecto, a aplicação da bolsa de peregrinação tem muitos significados.
Uma vez que o Hajj Fariz tem aspectos econômicos e condições devem ser formadas. Com a aplicação da bolsa de peregrinação, uma preparação econômica preliminar é feita para esta tarifa. Faz pagamentos a longo prazo, distribuindo despesas que aumentarão em tempo de peregrinação.
Na verdade, os comerciantes que implementam a sacola do Hajj individualmente estão fazendo investimentos financeiros a partir de hoje. Comerciantes economizar dinheiro para peregrinação, mas na verdade fazer economias individuais com pequenas oportunidades. Pode usar essa economia em outras áreas em uma emergência. Se considerarmos que esta prática é estendida com um argumento a ser desenvolvido e milhões de sacos de peregrinos são reunidos neste pool de aplicativos. Com o “Hajj e o Umrah Economy Management System bir”, alcançamos um modelo de poupança, milhões de poupanças e recursos com uma quantidade significativa de fundos.

 

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