Começaram os primeiros serviços ferroviários domésticos: Produzido pela Turkish Wagon Industry Joint Stock Company (TÜVASAŞ) em Adapazarı. o primeiro trem doméstico a diesel "Anatolia", Iniciou suas viagens entre Izmir-Balıkesir-Bandırma com uma cerimônia. O governador de Balıkesir, Ahmet Turhan, na cerimônia realizada na estação ferroviária, disse que as instalações de transporte em um local são diretamente proporcionais ao desenvolvimento.
Afirmando que os referidos comboios de alta velocidade, invejados nas viagens para países estrangeiros, estão a ser utilizados na Turquia através da expansão da sua rede, Turhan disse que Balıkesir também receberá a sua parte num futuro próximo.
Salientando que é uma questão de orgulho colocar em serviço trens produzidos internamente, Turhan disse: “Se hoje forem feitos investimentos em Balıkesir, especialmente se vier capital estrangeiro, a ferrovia terá um grande impacto. “Ter transporte ferroviário para os portos é uma grande vantagem”, afirmou.
O vice-presidente do Partido AK, Ahmet Edip Uğur, desejou que os trens produzidos internamente que circularão entre Izmir e Bandırma trouxessem boa sorte a Balıkesir. Ressaltando que os conjuntos ferroviários, antes importados do exterior, agora são produzidos no país com instalações nacionais, Uğur disse que os vagões, locomotivas e trilhos são de produção nacional. Abordando a importância de desenvolvimentos como o Projeto Aldeia Logística de Balıkesir e a introdução de trens de alta velocidade para a região, Uğur disse:
“Com essas obras, Balıkesir se torna uma província no cruzamento das ferrovias. Conectando Istambul a Izmir através de rodovias e estradas divididas, Balıkesir estará no cruzamento das ferrovias, assim como a província está no cruzamento das rodovias. A vila logística acrescenta uma importância especial a Balıkesir. Todos os produtos a serem exportados para a Europa de Izmir, Manisa e Afyonkarahisar poderão chegar a Bandırma via Balıkesir e de lá para a Europa a baixo custo. Nosso país se desenvolverá ainda mais com ferrovias divididas, assim como rodovias divididas.”
O gerente regional do TCDD Izmir, Selim Koçbay, também afirmou que foi um dia histórico no transporte Bandırma-Balıkesir-Izmir e disse que o trem local a diesel "Anadolu" iniciou seus serviços nesta linha.
Enfatizando que a Turquia se tornou o 8º país do mundo e o 6º país da Europa com tecnologia de trens de alta velocidade, Koçbay disse que o TCDD implementou projetos de trens de alta velocidade e de alta velocidade, por um lado, e projetos de vilas logísticas, por outro. outro, e há anos realiza obras de renovação em linhas intocadas.
Afirmando que graças aos trens nacionais a locomotiva, o vagão e as unidades geradoras são reunidos em um único conjunto, Koçbay disse: “Os trens de 17 passageiros, que custam 4 milhões de liras, podem atingir uma velocidade de 140 quilômetros por hora. Conjuntos de 4 têm capacidade para 256 passageiros. “A tecnologia mais recente é usada para garantir o máximo conforto dos passageiros”, disse ele.
Afirmando que a construção do projecto do comboio de alta velocidade entre Afyonkarahisar-Izmir já começou, Koçbay observou também que os estudos de viabilidade da linha ferroviária de alta velocidade Bursa-Balıkesir-Izmir continuam.
Após os discursos, Turhan, Uğur, Koçbay e outros convidados viajaram para a estação Yeniköy na direção Balıkesir-Bandırma com "Anatolia", onde percorreram o interior. Turhan e Uğur cumprimentaram os cidadãos na estação ferroviária de Balıkesir na cabine do maquinista do trem.
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