Sistema de trilho leve recomendado em vez de Trambus

Sistema de trilho leve sugerido em vez de Trambus: Foi sugerido que o sistema de trilho leve seria mais eficiente em vez do sistema de transporte trambus que foi decidido ser implementado no centro de Malatya.
Candidato do Partido Popular Republicano para o Município Metropolitano de Malatya Hakan İnci, CHP Presidente da Província de Malatya Enver Kiraz, CHP Central Distrito Battalgazi Presidente Abdulvahap Ayzabar e Engenheiro Civil Especialista em Tráfego Bekir Ilıcalı Avşar Hotel numa conferência de imprensa com a implementação do centro de transporte trambus acordado expressou suas reservas sobre o sistema.
Hakan İnci disse que há um problema de planejamento de transporte no centro de Malatya e afirmou que o sistema de transporte de trambus que o município de Malatya oferecerá à linha da universidade em primeiro lugar não pode ser produtivo.
Na manhã entre as horas 07.30-09.00, há aproximadamente 20 mil passageiros, e o trambus pode transportar mais de 2 mil passageiros entre estas horas, disse İnci, “71 deverá custar TL milhões no primeiro lugar como solução permanente Também recomendamos um sistema de metropolitano ligeiro. ”
Inci argumenta que o sistema ferroviário leve custa cerca de 150 milhões de TL, e que cerca de 50 mil passageiros podem ser transportados para esta região em uma hora com este gasto. “No entanto, se o trambus custa 71 milhões TL e o custo de 30 trambus é aumentado, o custo aumenta para 130 milhões TL. Uma vez ao redor 6 pode transportar cerca de mil passageiros. No entanto, 150 milhões TL e 50 mil mil passageiros não podem beneficiar da oportunidade de transporte, ele perguntou.
Afirmando que não querem que os recursos sejam desperdiçados, İnci disse: “Deixe-me ganhar e perder. O que importa são os recursos de Malatya. Afirmamos que o bonde não é a solução. O presidente deveria sair e explicar claramente o fato do bonde.”
Falando depois de İnci, Bekir Ilıcalı, especialista em tráfego do engenheiro civil, lembrou que o prefeito de Istambul, Tahir Toptaş, havia feito consultoria de transporte no período anterior e contado sobre seu trabalho no planejamento de transportes no centro de Malatya, acompanhado de visão.
Ilıcalı também sugeriu que o sistema ferroviário leve seria mais eficiente em vez do sistema de transporte trambus e disse: uz Recomendamos o metrobus para solução temporária para o transporte e, em seguida, o sistema de metropolitano ligeiro ”.

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