Transporte de carga à noite na linha de alta velocidade

A Linha do Trem de Alta Velocidade transportará cargas à noite: A Linha do Trem de Alta Velocidade operará apenas à noite. Operará entre as linhas Istambul-Bursa e Konya-Karaman-Adana. Por outro lado, o TCDD Taşımacılık AŞ, que foi criado no âmbito do regulamento que abre caminho à liberalização ferroviária, está previsto para ser criado até ao final do ano.
Depois que foram feitas as regulamentações para abrir o transporte ferroviário de cargas e passageiros ao setor privado, novos projetos começaram a surgir nas ferrovias. Os detalhes da declaração feita pelo Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, Lütfi Elvan, no dia anterior, 'As mercadorias também serão transportadas na linha ferroviária de alta velocidade', tornaram-se claros. Além do transporte de passageiros em linhas ferroviárias de alta velocidade, agora também transportará cargas. A linha de trem de alta velocidade, que circulará entre as linhas Istambul-Bursa e Konya-Karaman-Adana, funcionará apenas à noite. No final de 2011, a extensão da linha na Turquia era de 12 mil e a extensão da linha de alta velocidade era de 888 quilômetros. Prevê-se aumentar a extensão da linha ferroviária de alta velocidade para 2023 mil quilómetros até 10, aumentar a participação da ferrovia no transporte de passageiros de 2% para 10% e a participação do transporte de 5% para 15%.
Transporte de cargas e passageiros será aberto à concorrência
Enquanto isso, a União Europeia, em conformidade com a legislação do sector ferroviário, a fim de criar o quadro jurídico e institucional promulgada em maio de 1 2013 Sector Ferroviário da Turquia, a menos que uma nova lei sobre a liberalização do transporte ferroviário foi digitado. Preparativos para o estabelecimento de TCDD Taşımacılık A.Ş. A partir do final de 2014, o trabalho de TCDD e TCDD Taşımacılık AŞ será concluído. Assim, o transporte de mercadorias e passageiros será aberto à competição, o setor privado terá a oportunidade de fazer transporte ferroviário com seus próprios trens e seu próprio pessoal.
Nos anos 2003-2013 dos preços do ano passado, quase 40 bilhões foram transferidos para o setor ferroviário. Com a aplicação de trem de bloco, 2013 transportou milhões de toneladas de carga no 26. 2003 658 mil toneladas / ano no transporte de contentores com 2013 13 8,7 aumentou em mais de 2013 milhões de toneladas / ano de produção. 6,1 milhões de toneladas de carga foram transportadas na XNUMX no âmbito do transporte de carga e aluguer de automóveis.

 

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