O metrô de İzmir chegou a Göztepe: a estação de Göztepe do metrô de İZMİR foi aberta para viagens de passageiros. O comprimento total da linha do metrô chegou a 16.5 quilômetros com a Estação Göztepe, que os moradores de Izmir começaram a usar gratuitamente por um tempo. Foi anunciado que as rodadas de teste começarão em 30 de abril nas duas últimas estações, Poligon e Üçkuyular.
A estação de Göztepe foi aberta para voos de passageiros na manhã de 25 de março, conforme anunciado anteriormente pelo prefeito do município metropolitano de Izmir, Aziz Kocaoğlu. Os 11.5 km da linha Üçyol - Bornova do metrô de Izmir alcançaram 2012 km com a inauguração das estações da Universidade Ege, Evka 3, İzmirspor e Hatay em 15.5. Com a estação Göztepe inaugurada hoje, atingiu 16.5 quilômetros. Com as estações Polygon e Fahrettin Altay, que o presidente Kocaoğlu anunciou que as viagens experimentais começarão no dia 30 de abril, o número de estações chegará a 17 e o percurso chegará a aproximadamente 20 km.
Um dos primeiros passageiros da Estação Göztepe foi Sönmez Alev, Gerente Geral do Metrô de Izmir. Alev disse: “O número de passageiros aumentou 2001 por cento entre 2013 e 118. O Metrô de Izmir transportou aproximadamente 2013 milhões de passageiros em 66, um aumento de 2012 por cento em relação a 22. Em 2014, ganhou um lugar importante no sistema de transporte público de Izmir, com o número de passageiros chegando a 250 mil por dia. Com a inauguração da Estação Fahrettin Altay, esse número chegará a 320 mil.
A integração da linha de metrô de 80 quilômetros de İZBAN com o metrô afetou mutuamente o número de passageiros. O metrô e o İZBAN transportam 500 mil passageiros por dia. Em breve, com a extensão de Izban para Torbalı e a abertura das estações Polygon e Fahrettin Altay, o sistema de transporte público ferroviário atenderá a muitos outros residentes de Izmir. Um total de 1 milhão 750 mil passageiros são transportados por veículos públicos em Izmir. Desse total 500 mil, ou seja 30%, usam o sistema ferroviário ”.
Alev disse que após os estudos de teste, eles começaram a levar passageiros com segurança da Estação de Göztepe, e que os passageiros que saem daqui, como as estações anteriores, não pagarão taxa por um tempo. Afirmando que foram iniciados testes semelhantes nas restantes estações Polygon e Üçkuyular, pretendem colocá-las em serviço o mais rapidamente possível, “foram feitas 10 novas propostas de vagões. 85 vagões serão licitados. Mais de 77 vagões serão adicionados aos 95 vagões existentes. Nossa expectativa de passageiros é muito alta. A frequência de viagem continuará em 4 minutos. Porém, tecnicamente, também iniciamos um estudo para responder à frequência de viagem de 2 minutos do sistema de sinalização ”.
A Estação Göztepe é uma das maiores estações do sistema de metrô de İzmir, com três andares, e a área de construção de 10 mil 500 metros quadrados. Devido à estrutura geológica do solo, métodos especiais de engenharia foram aplicados na construção de estações. A estação foi construída a uma profundidade de 26 metros. 41 mil metros cúbicos de escavação, 2 mil toneladas de ferro e 8 mil metros 760 de pilhas foram produzidos na estação sob as áreas de assentamento. Os trilhos foram montados fixando o concreto diretamente sem o uso de lastro.
A estação de Göztepe consistia em três andares: piso da plataforma, piso da bilheteria e mezanino. Havia três entradas de passageiros e dois elevadores para deficientes para se conectar ao nível da estrada. A estação serve a escada rolante 18 e o elevador 5.
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