Critérios de projeto de sistemas de teleférico, terminal removível, cabine ou sistemas de cadeira: esta seção cobre os veículos de transporte humano com fio cujo sistema de transporte gira ao redor, pode ser preso e desconectado do cabo de reboque. As transportadoras viajam ao longo de uma linha de um terminal a outro e continuam sua jornada ao longo da outra linha retornando aos terminais. Os veículos são amarrados no embarque-decolagem e desengatados no ponto de pouso. A ligação dos veículos ao cabo é feita por meio de terminais e os blocos terminais são automaticamente fixados ao cabo de transporte em movimento.
Gôndola, Funifel, Funifor etc. Sistemas de transporte humano com fio nomeados sob esses nomes serão avaliados sob este grupo. Esta seção não cobre veículos que estejam em contato com o solo ou a neve durante a viagem.
Os veículos desta seção podem ser dos seguintes tipos:
Cadeiras de assento único ou duplo,
- Cabines com grades abertas,
- Cabines fechadas com janelas.
Os sistemas de transporte de passageiros nesta seção podem ser de fio único, duplo ou duplo. As transportadoras podem ser na forma de cadeiras ou cabines abertas ou uma combinação das duas.
As disposições do "2000/9 EC - Regulamento de Instalação de Transporte de Cabos para Transporte de Pessoas" e as regras de segurança especificadas nas normas TS EN 12929-1, TS EN 12929-2 serão cumpridas em todo o sistema.
- TS EN 12929-1: Regras de segurança para instalações de linhas aéreas destinadas ao transporte de pessoas - Condições gerais - Parte 1: Regras para todas as instalações
- TS EN 12929-2: Regras de segurança para instalações de linhas aéreas projetadas para transportar pessoas - Requisitos gerais - Parte 2: Regras adicionais para cabos suspensos reversíveis de dois cabos sem freios de vagão de transporte
O projeto do sistema geralmente estará em conformidade com as normas nacionais e internacionais do Capítulo VI e com os regulamentos e especificações técnicas relevantes das instituições e organizações públicas.
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