Nurettin Özdebir quer se tornar um trem rápido para babayiğit

Nurettin Özdebir quer se tornar um Babayiğit para o trem de alta velocidade: A presidente da ASO, Nurettin Özdebir, diz que a 3 pode produzir trens locais de alta velocidade em caso de autorização.

Nurettin Özdebir, presidente da Câmara da Indústria de Ancara (ASO), afirmou que eles, como ASO, estão trabalhando em projetos relacionados à nacionalização de muitos produtos e que pesquisam principalmente a localização de veículos de metrô e transporte público. Özdebir disse: “Seríamos o 'babayiğit' que o primeiro-ministro Erdoğan está procurando, desde que as compras públicas garantam. Não há nada a ser feito desde que atenda ao espectro internacional exigido na Turquia ", disse ele. O presidente da Câmara da Indústria de Ancara (ASO), Nurettin Özdebir, disse que, se autorizado, eles farão o trem de alta velocidade local projetado em 3 anos. Özdebir disse: "Seremos o 'babayiğit' que o primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan está procurando, desde que seja dada garantia de compra pública." Özdebir, está trabalhando em vários projetos para nacionalizar bens não produzidos na Turquia como ASO, principalmente carros de metrô, trens rápidos e transporte público na vernacularização disse que funcionam. Enfatizando que os veículos em questão podem ser exportados para países vizinhos, Özdebir disse: “Temos a oportunidade de criar uma marca. Essa infraestrutura já foi concluída na Europa. O crescimento populacional não é muito alto. Ele morreu lá no mercado, no mercado central, incluindo a Turquia. "Estamos trabalhando para isso", disse ele.

"Nosso objetivo é produzir ferramentas de design exclusivas pertencentes à Turquia"

Ankara em concursos para veículos underground "nativo de 51 por cento", a condição de ser é uma faixa importante de trazer e esta condição é mais puxado para a atenção do mundo e na Turquia e as empresas turcas Özdebir explicando que se tornou a mais valiosa para mai no mundo, produzindo estes instrumentos de todo o mundo pessoas disseram que corroem a porta para a cooperação com as empresas na Turquia. áreas sensíveis empresas chinesas significa que seus projetos, estados Özdebir produziria incluindo por cento 51 indígena de suas próprias patentes, desenhos propriedade que tinham a intenção de produzir um veículo que pertence a Turquia, a Turquia também observou que o poder ea capacidade das organizações para fazê-lo. Özdebir disse que a empresa chinesa, que recebeu a licitação para a construção do metrô de Ancara, concluiu a fábrica e disse que a 51 iniciará a produção de trens domésticos no próximo mês. trens de metrô e de alta velocidade, como o primeiro trabalho de P & D sobre a produção nacional de veículos Özdebir indicando que pode ser feito, será produzido por quem as peças após o projeto e sua facilidade de questões onde serão integrados, mas estão sujeitos a certificação internacional observou que ainda vai demorar algum tempo.

"Nos anos 3, eu faço o projeto de trem rápido doméstico"

Özdebir, disse :: Deixe-me autorizar o ano 3 para fazer projeto de trem rápido doméstico. No mundo globalizado, não é econômico falar sobre algo como o nativo 100. É importante que tenhamos o nosso design, plano e projeto, certificação. Além disso, se a construção dos materiais a serem utilizados será econômica. Temos que tornar o sistema de gerenciamento de trens doméstico. Nós temos empresas para fazer isso. Esses projetos podem ser feitos adicionando engenharia reversa, conhecimento e habilidades. Estamos procurando ayi babayiğit do primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan ', desde que a garantia de compra pública. Não há nada a ser feito para satisfazer a condição exigida criado espectro internacional na Turquia. "

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