sector dos transportes foi preso na Turquia

sector dos transportes na Turquia foi preso: o setor de logística é um dos setores críticos em termos de comércio exterior da Turquia, por um lado, bloqueando a União Europeia, por outro lado, é o oposto como o maior item de despesa dos custos de combustível elevados e lutando Turquia no sector dos transportes fechados encravado Turquia 'indústria de logística é o um dos setores críticos em termos de comércio exterior, por um lado, bloqueando a União Europeia e, por outro lado, como o maior item de despesa brigando com os custos elevados dos combustíveis em todo o setor de logística na melhoria do comércio externo da Turquia e da economia após a indústria da construção, avançado É um setor que é muito importante para alcançar o status do país. No entanto, a localização é uma das vantagens mais importantes para a logística da Turquia, rapidamente se transforma em uma desvantagem nos últimos anos. Enquanto os países membros da União Européia usam acordos comerciais no Ocidente, os baixos preços do petróleo no Oriente estão matando a competitividade das empresas turcas. indústria de logística posição de liderança em termos de melhorar as economias dos países em desenvolvimento, um dos mais importante e crescente área comercial para a Turquia. que está em concorrência com muitos países europeus emergentes como a geografia onde a Turquia está se tornando uma vítima de liberalização do comércio entre os países europeus. Usando todas as oportunidades para avaliar o desenvolvimento do setor de logística em países do Leste Europeu, União Europeia acordo de adesão e facilitação do comércio deixa para trás muitos agradecimentos a Turquia.
UE está bloqueando o setor
Taner Ankara, presidente do Conselho de Administração da Batu Logistics, que fez declarações sobre o assunto, disse que os países que completaram seu desenvolvimento em grande parte, especialmente no norte da Europa, preferem receber serviços externos em vez de investir em logística. da Suécia mostrando exemplos de transporte realizadas no ano 2013 da Turquia Taner Ankara, as peças 5193 4721 fez a jogada indicaram que executar placa turca do veículo. Nos países desenvolvidos, como a Suíça ou a Inglaterra, as taxas são semelhantes. Quando os países da Europa de Leste apontam para a competitividade declínio da Turquia. Taner Ankara disse: “Neste ponto, embora a área de serviço e a qualidade das empresas de logística turcas sejam amplas, é muito difícil competir com os países do Leste Europeu devido à sua participação na União Europeia. O número total de viagens 2013 para a República Checa em 8722 foi realizado apenas por placas turcas. ” Países como Polônia, Ucrânia, Romênia, Bulgária e Macedônia são ainda mais baixos.
Mercado oriental atinge preços de combustível
O maior item de despesa como enfrentamos os custos de combustível no processo de logística tornam difícil competir com os vizinhos de fronteira leste e sudeste da Turquia. Taner Ancara, Turquia sobre as importações provenientes desses países dizem que preferem a companhia de seu próprio país.