As pessoas que passam pela rua Millet em Istambul hoje em dia olham em volta perplexas quando o vêem. A razão é 'Tosun'. O Tosun, que foi projetado localmente como resultado da insistência dos trabalhadores do IETT em 1968, voltou às ruas de Istambul após 46 anos. A versão renovada de Tosun surgiu após 3 meses de trabalho. A Tosun, que foi renovada de acordo com a sua originalidade, faz duas viagens por dia. O número da linha é 87!
Istambul começou a receber imigração intensamente nos anos 1960. Então as linhas de trólebus começaram a se espalhar por toda a cidade. A primeira linha da linha Trolleybus, estabelecida em Istambul em 1961, foi instalada na linha Topkapı Eminönü. Foi produzido pela empresa italiana Ansaldo San Giorgia para trólebus e, assim, uma frota de trólebus 100 foi criada ao longo dos anos em Istambul. O custo operacional dos tróleis foi de até TL 60 milhões em 70 anos. Trólebus estavam esperando em garagens Şişli e Topkapı durante o período de serviço. Por 1968, os trabalhadores da IETT queriam construir um trólebus eles mesmos.
PORTA NUMBER 101
Após este ponto 5 meses após um estudo febril Tosun chamado ônibus doméstico emerge. Com a Tosun se juntando à frota de trólebus, o número de trólebus em Istambul aumentou para 101. O trólebus doméstico 101 Tosun 16 serviu os residentes de Istambul por um ano. Tosun surgiu como resultado das mudanças feitas na marca Latille-Floirat.
VIDA 23 ANO CONTINUADO
Trólebus, que muitas vezes permanecem nas estradas devido a cortes de energia e interrupção dos vôos, foram desativados na 16 em julho 1984, alegando que eles estavam bloqueando o tráfego. Os veículos foram vendidos para a Direção Geral ESHOT do Município de Izmir. A aventura anual 23 de Istambul dos trólebus terminou.
DUAS VEZES POR DIA
Tosun, que tem um lugar importante na história de 143 anos do IETT, foi remodelado em 2013 pelos mestres do IETT, assim como o nostálgico bonde, e estava pronto para a jornada após 45 anos. Partindo da linha Edirnekapı-Taksim numerada 87, Tosun fornece serviço na rota Edirnekapı Karagümrük Fatih Unkapanı Şişhane Taksim, partindo de Topkapı às 9h10 da manhã e às 15.30hXNUMX da noite.
UNIDADE DE MÊS DE 3 FEITA
O primeiro trólebus turco chamado 'Tosun', que foi produzido como resultado dos meses 1968, trabalhou nas oficinas na oficina de Şişli pelos mestres da IETT em 5, e tomou o seu lugar nas estradas novamente após um ano. A Tosun, que foi reconstruída na 29 mensalmente pelo 6 e pelo engenheiro 1 da IETT, completamente fiel ao original na garagem do İkitelli, iniciou suas operações na linha Edirnekapı-Taksim, numerada como 3. Tosun serve duas vezes por dia em primeiro lugar e o número de voos será mais frequente nos próximos meses. Tosun é o primeiro Transist 87 2010 organizado pela IETT desde 25 e no ano passado no Istanbul Congress Center em dezembro 26 - 2013 December 2013. Simpósio Internacional de Transportes e Feira.
FUTURO EM MAIO
O número 1955 do ônibus Latille-Floirat, que entrou para a frota do IETT em 4 e depois foi transformado em Tosun, descarrega e descarrega passageiros na Praça Tünel. Em maio, o IETT deve dirigir outro veículo nostálgico.
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