A hora exata dos pneus de verão

Hora de mudar para pneus de verão: a Pirelli, o sol começa a mostrar-se nestes dias, em termos de desempenho, segurança e consumo de combustível em termos da importância do uso de pneus sazonalmente apropriado. A Pirelli também oferece serviços de armazenamento de pneus em revendedores autorizados para aqueles que desejam armazenar pneus de inverno.
A Pirelli adverte os pilotos sobre o uso de pneus para a temporada, já que o regulamento para pneus de inverno expira no 31 March. Sun com o início do aquecimento do próprio e do ar show, Pirelli chama a atenção para a importância de melhorar a segurança eo desempenho da Turquia, o consumo de combustível e recomendar o uso de pneus de acordo com as estações do ano, a fim de reduzir os impactos negativos sobre o meio ambiente. A Pirelli chama a atenção para a necessidade de preparar veículos para a primavera passando o pneu de inverno para o pneu de verão com o regulamento e diz que o pneu de inverno usado no período de verão causará perda de desempenho, mais desgaste e mais consumo de combustível.
O uso correto do pneu desempenha um papel importante no consumo de combustível
Pneus de Verão mais distâncias de travagem mais curtas em condições secas e molhadas em condições de clima quente acima de 7. O fato de os pneus de verão terem menor resistência ao rolamento do que os pneus de inverno significa economia de combustível e menos desgaste dos pneus. Quando o clima esquenta, a mudança para pneus de verão afeta o consumo de combustível em 20 por cento em carros de passeio e 35 por cento em veículos pesados.
A economia de combustível, bem como a aceleração controlada e a frenagem súbita também são importantes para a segurança na direção, observando a Pirelli, lembrando os motoristas que a manutenção dos veículos deve ser feita regularmente. A Pirelli também enfatiza que é importante adotar um estilo de direção suave, evitando acelerações e frenagens repentinas, uso cuidadoso do ar condicionado do veículo e advertindo sobre o desligamento de dispositivos elétricos quando necessário.
O maior perigo da aquaplanagem em piso molhado
Um dos maiores riscos encontrados em superfícies molhadas é a aquaplanagem, que faz com que o pneu flutue na poça e cause perda de aderência. Neste caso, não é possível falar de um efeito positivo da frenagem, pois o pneu não está mais em contato com o solo. Em tais casos, a ação mais precisa é puxar o pé do pedal do acelerador, para evitar que a velocidade do motor aumente repentinamente e para manter o volante o mais constante possível, e tentar colocar o veículo na direção correta quando em contato com a estrada.
Novamente, pressionar o freio durante a curva cria uma força que é oposta à força de frenagem, pois duplica a pressão nos pneus. Esta força dificulta a estabilidade de condução e o manuseio do veículo. Frear antes de desacelerar no tempo e, o mais importante, quando os pneus estão lisos, a frenagem é muito importante para a segurança na direção.