Ele quer ser um 'babayiğit' para o trem de alta velocidade local: O presidente da Câmara da Indústria de Ancara (ASO), Nurettin Özdebir, disse: “Permita-me autorizar-me a projetar o trem de alta velocidade local em 3 anos. Seríamos o 'babayiğit' que o Primeiro-Ministro Recep Tayyip Erdoğan procura, desde que as garantias dos contratos públicos sejam garantidas. Não há nada a ser feito desde que atenda ao espectro internacional exigido na Turquia ", disse ele.
Özdebir, correspondente de AA, ASO, afirmando que estão trabalhando em projetos relacionados à nacionalização de muitas mercadorias não é produzida na Turquia, "Principalmente os carros do metrô na Turquia estão trabalhando no trem rápido de vernacularização e no transporte público. Neste sentido, passos muito fortes e bons foram dados ao nosso país ”, disse.
A Turquia chama a atenção para a importância de resolver os problemas de transporte que ocorrem em paralelo com o aumento da urbanização Özdebir, nos disse que a condição de resolver este problema. Salientando que estes veículos, que serão produzidos localmente, também podem ser exportados para os países vizinhos, Özdebir afirmou: “Temos a oportunidade de estabelecer uma marca. Essa infraestrutura já foi concluída na Europa. O crescimento populacional não é muito alto. Ele morreu lá no mercado, no mercado central, incluindo a Turquia. "Estamos trabalhando para isso também", disse ele.
- "Nosso objetivo é produzir ferramentas de design exclusivas pertencentes à Turquia" -
Salientando que a exigência de que "51 por cento dos veículos sejam domésticos" na licitação para o metrô de Ancara é uma barreira importante, Özdebir disse: “Esta exigência de 51 por cento chamou a atenção do mundo para a Turquia. Enquanto essa condição era colocada, havia o temor de que não houvesse participação na licitação. Agora, as empresas turcas se tornaram as empresas mais valiosas do mundo. Pessoas que produzem esses veículos de todo o mundo estão batendo à nossa porta para cooperação com empresas na Turquia. Foi uma vitória muito boa e séria. Este setor se tornará o setor crescente e crescente da Turquia", disse ele.
As empresas chinesas de áreas de concurso significam que seus projetos, Estados de Özdebir produziriam, incluindo nativos 51 por cento de suas próprias patentes, projetos de propriedade que pretendiam produzir um veículo que pertence à Turquia, a Turquia também observou que o estabelecimento de capacidade e poder para fazê-lo. Özdebir afirmou que as obras de criação de infraestrutura para a produção se tornarem locais, Özdebir disse que a empresa chinesa, que recebeu o concurso para a construção dos metrôs de Ancara, concluiu a sua fábrica e que 51 por cento iniciará a produção nacional de comboios no próximo mês.
- "Seremos 'babayiğit' para a produção nacional de trens" -
trens de metrô e de alta velocidade, como o primeiro trabalho de P & D sobre a produção nacional de veículos Özdebir indicando que pode ser feito, será produzido por quem as peças após o projeto e sua facilidade de questões onde serão integrados, mas estão sujeitos a certificação internacional observou que ainda vai demorar algum tempo.
Apoio ao público, o esforço da empresa pode ser superado qualquer problema observado Özdebir, disse:
“Deixe-me autorizar em 3 anos para projetar o trem de alta velocidade local. No mundo globalizado, não seria econômico falar sobre algo chamado 100% nativo. É importante que o design, plano, projeto e certificação sejam nossos. Além disso, fazemos isso se a construção dos materiais a serem usados for econômica, e se for econômico comprar de fora, compramos de fora. Existem algumas coisas críticas como o sistema de gestão do trem, temos que fazer isso localmente. Temos empresas para fazer isso. O trem é uma tecnologia com mais de um século. Não é difícil nacionalizá-lo, somando um pouco de engenharia reversa, um pouco de conhecimento e habilidade, esses projetos podem ser feitos de maneira extraordinária. Seríamos o 'babayiğit' que o Primeiro-Ministro Recep Tayyip Erdoğan procura, desde que as garantias dos contratos públicos sejam garantidas. Não há nada a ser feito para atender à condição necessária criada para o espectro internacional na Turquia.
Seja o primeiro a comentar