Ankara-Istanbul Os preços dos bilhetes YHT foram anunciados: os bilhetes de comboio rápido Ankara-Istambul serão mais caros do autocarro, mais baratos do que o avião. Os cálculos iniciais revelaram um preço entre 70-80 lira. O preço será revisado.
A contagem regressiva para a linha de trens de alta velocidade Ankara-Istambul (YHT) foi iniciada. A abertura da secção do quilómetro 533 da linha de quilómetros total 266 será levada a cabo após a conclusão dos testes de sinalização, estrada e catenária. O tempo de viagem entre Istambul e Ancara será feito através de Arifiye e durará cerca de 3,5 horas. Com a conclusão da seção geyve-Sapanca, o tempo de viagem na linha será reduzido para 3 horas. De acordo com a informação recebida pelo correspondente da AA, o serviço 533'da da secção 245'da da linha 2009 da quilometragem total 266 da linha 60 Ankara-Istanbul YHT foi aberto. A construção da seção do quilômetro 80 entre Eskişehir e İstanbul, que foi concluída, será seguida por test-drives, sinalização, testes de estrada e catenária realizados com a Piri ReisTreni. Os testes serão incrementalmente aumentados em velocidades de 100, 120, 250 e 275. A velocidade máxima de operação da linha será de 9 e os test drives serão baseados em XNUMX quilômetros por hora. Além disso, os chamados testes de sinalização de teste de tráfego serão concluídos. Haverá um total de paradas XNUMX na linha YHT de Ankara-Istambul, incluindo Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze e Pendik.
A linha será conectada a Marmaray no 2015
Com a conclusão do padrão mais alto entre Geyve e Sapanca, que foi posteriormente projetado após o comissionamento da linha, o tempo de viagem entre Ancara e Istambul (Pendik) será reduzido para 3 horas 15 minutos e o tempo de viagem entre Ankara-Gebze diminuirá para 3 horas. A linha entre Geyve e Arifiye será usada por trens convencionais. Com a conclusão da segunda parte do projeto, a viagem entre Istambul e Ankara será de 3 horas e a viagem entre Ankara e Pendik será de 2 horas e 45 minutos. Na primeira etapa, a última parada será a linha Pendik será estendida para a estação Söğütlüçeşme. A linha Ankara-Istambul YHT será conectada a Marmaray no 2015 e Halkalıvai chegar. Expedições diárias 16 serão realizadas. Uma vez conectado a Marmaray, todo 15 ocorrerá a cada minuto ou meia hora.
78 por cento da quota ferroviária no transporte de passageiros
Com a introdução das linhas YHT de Ancara e Istambul, a 10 deverá aumentar sua participação no transporte de passageiros para a 78. A linha Ankara-Istambul YHT é direcionada para atender aproximadamente 50 mil passageiros por dia e 17 milhões de passageiros por ano. A estrutura de arte 755 foi construída na linha Ankara-Istambul. A seção entre Köseköy e Gebze foi feita com uma concessão da UE de 150 milhões de euros. O custo da linha de 4 bilhões para 2 bilhões de dólares consiste em créditos.
Aplicação de preço flexível para bilhetes
Ankara-Istambul bilhetes de trem rápido será caro do ônibus, mais barato do que o avião. O TCDD fez alguns estudos técnicos sobre o assunto. Os cálculos iniciais revelaram um preço entre 70-80 lira. No entanto, esse valor será revisado novamente. Os preços dos ingressos flexíveis serão mais baratos em determinados dias e horários.
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