Suporte Técnico de Michelinden para a Fórmula E

Suporte Técnico Michelinden para a Fórmula E: Operando na indústria de pneus com mais de um século de experiência, a gigante francesa de pneus Michelin foi selecionada como o fabricante mais adequado para a Fórmula E, distinguindo-se dos seus concorrentes pelo seu equipamento técnico e trabalho anterior na área de mobilidade sustentável. A Michelin, que provou a sua diferença em todos os meios quando se trata de pneus energeticamente eficientes e desportos motorizados, acelera a eficiência e o desempenho dos pilotos com o Pilot Sport EV desenvolvido para a Fórmula E.
Michelin Pilot Sport EV, um pneu inédito no design de veículos de corrida individuais, traz consigo muitas inovações. Com o Pilot Sport EV, que foi apresentado pela primeira vez no Salão Automóvel de Frankfurt em 2013, o diâmetro interno do pneu de uma série de veículos de assento único foi projetado pela primeira vez para 18 polegadas para garantir a eficiência energética. Fazendo a diferença com o seu padrão de piso especialmente desenvolvido, o Michelin Pilot Sport EV proporciona aos pilotos uma experiência de condução segura em superfícies molhadas e secas.
Enfatizando que a Michelin oferece uma viagem tecnológica das pistas às estradas com as tecnologias especiais desenvolvidas para corridas, o Diretor de Desportos Motorizados da Michelin, Pascal Couasnon, afirmou: “As tecnologias da Michelin no domínio dos desportos motorizados também contribuem para os designs dos pneus de estrada. O automobilismo é um laboratório da Michelin. Temos dois laboratórios que utilizamos efetivamente na Michelin. Um deles é o nosso Centro de Tecnologia, que conta com mais de 6 mil funcionários em todo o mundo, e o outro é a área de automobilismo. Essas duas áreas de trabalho se alimentam. “As tecnologias que desenvolvemos para o desporto motorizado são utilizadas no desenvolvimento de pneus de estrada Michelin.” disse.
“Versátil” Michelin Pilot Sport EV
Com o Pilot Sport EV, a Michelin desenvolveu uma solução para reduzir o número de pneus utilizados nas corridas, permitindo correr tanto em piso molhado como seco. Os veículos que competem na Fórmula E competem com um único tipo de pneu especialmente concebido para superar todas as condições meteorológicas e de estrada que possam encontrar, graças à tecnologia de pneus multidirecionais.
Outra característica distintiva do Pilot Sport EV é a “tecnologia Velvet”, que utiliza uma técnica de microgeometria de absorção de luz para criar contraste nas paredes laterais externas e criar um desempenho superior. A tecnologia Velvet também é vista na lateral dos pneus Michelin Pilot Sport Cup 458, que foram desenvolvidos especialmente para o Ferrari 918 Speciale e o Porsche 2 Spyder.
Pneus de 18 polegadas mais estreitos e mais altos
O Pilot Sport EV, que geralmente é projetado para ser mais estreito e mais longo do que os pneus de veículos de corrida individuais, oferece menos resistência ao rolamento ao piloto. Desta forma, o Pilot Sport EV aumenta a eficiência e o desempenho do veículo, estreitando a área de contato com o solo e criando menos atrito quando o pneu gira.