Tile vai bater seda estrada de ferro da Turquia: o serviço aberto Wuhan-fio-European Railway da China, a segunda maior oportunidade de mercado do país para possibilitar a entrega rápida de mercadorias para a Europa. Tusiad Conselheiro Osman Boyner na visita à China, na opinião da estrada de ferro vai ameaçar a Turquia. Boyne, depois de voltar a rota da seda de ferro Turquia' estará sob os holofotes.
Associação de Industriais e Empresários da Turquia (TUSIAD) na China a qualquer momento recebemos novas informações. Fomos a Chengdu, capital da província de Sichuan, no centro-oeste, para ver a estratégia da China de reduzir as disparidades regionais. Em Chengdu, em comparação com Pequim, a poluição do ar é relativamente baixa. A China fornece 75 de carvão, queimando uma porcentagem de suas necessidades de eletricidade. O céu está cinzento com o efeito de gases tóxicos saindo da usina térmica e das chaminés da fábrica. Se o tempo estiver chuvoso, o ácido pode chover do céu. Guarda-chuvas estão prontos na bolsa para proteger contra o sol e a chuva ácida. O governo chinês está se concentrando em investimentos em energia renovável, como energia eólica e solar, para reduzir a poluição que ameaça a saúde humana. Além disso, enquanto a construção da usina nuclear 15 está em andamento, muitos outros projetos novos estão em linha.
Chengdu está posicionada como um centro de energia renovável e tecnologia. Os salários são muito baixos em comparação com o litoral. No último ano 10 na China, os salários na parte leste e sul aumentaram mais do que os tempos 10. salários líquidos médios de mais de US $ 400, o salário mínimo a ser passado para a Turquia. O governo central incentiva investimentos em cidades como Chengdu, para que o aumento do custo do trabalho não pressione as exportações. O iPad da Apple é produzido pela chinesa Foxconn em Chengdu. A Intel possui instalações na cidade onde um dos dois iPads vendidos no mundo é produzido. As empresas Boeing, Airbus e American United Techonologies e General Electric (GE) escolheram o mesmo endereço. Uma das maiores empresa estatal da China e Dongfang Electric Corporation sozinho tem capacidade para produzir mais eletricidade da Turquia (DEC) que visitou instalações de produção de turbinas em Chengdo. A instalação é construída em uma área de 1,8 quilômetros quadrados. Estradas largas atravessam o meio das instalações. A usina, que produz todos os tipos de turbinas grandes e pequenas, é o exemplo mais cobiçado de que a China está substituindo a tecnologia necessária à energia. Eles produzem equipamentos para todos os preços em máquinas italianas e alemãs. Eles venderam turbinas para a Turquia. Eles devem ter notado que estávamos andando pelo caminho que eles estavam passando, e eles não permitiriam fotografia e vídeo. Eles não devem gostar de ser imitados quando passam da cópia para a economia da inovação.
A China aumenta o apelo de Chengdu. Alternativas de transporte estão sendo desenvolvidas para garantir a entrega mais rápida dos bens produzidos. O trem de carga que parte de Wuhan alcança a Polônia via dia 15 no Cazaquistão, Rússia e Belarus. Desta forma, o transporte leva menos de 30 dias em comparação com o transporte marítimo, enquanto o custo não excede um quinto do transporte aéreo. Outubro A mesma linha aberta no 2012. O serviço ferroviário foi interrompido devido ao prolongamento do desembaraço aduaneiro e o custo ultrapassou os valores nos relatórios de viabilidade. O governo chinês aliviou significativamente os transtornos com os países ao longo da rota e os vôos foram retomados.
Um dos funcionários a compreender o que está acontecendo Tusiad Conselheiro Osman f.boyn é, na opinião da estrada de ferro será oportunidade para a China irá ameaçar a Turquia. Por causa da rota da seda da Turquia chinesa "de ferro da necessidade de seguir com atenção. Se usada de forma eficaz, como dizem as autoridades chinesas, a China terá a oportunidade de entregar mercadorias rápidas à Europa, o segundo maior mercado do mundo. Essa evolução na 'proximidade com o mercado' as exportações da Turquia serão as vantagens mais importantes, como a mão. Se a linha que liga Baku-Tbilisi-Kars, que é mais curta do que a ferrovia em questão, pudesse ser concluída, estaríamos mais confortáveis. Osman Bey, seu retorno à Turquia Wuhan-fio-Europeia Estrada Rail disse a girar em torno de recebíveis comerciais sob os holofotes. Oficiais do Conselho Chinês de Promoção do Comércio Internacional (CCPIT) disseram a Osman Boyner: “Se você abrir um escritório de medidores quadrados 80 em Chengdu, não conseguiremos um ano de aluguel. Então, recebemos uma renda anual de 2 mil dólares 500 ”. O entusiasmo e entusiasmo dos governantes chineses são admiráveis.
De acordo com Boyner bilhões em importações 25 3,6 bilhão de dólares, correspondentemente, o déficit comercial resultante de exportações e do investimento estrangeiro direto da China para a Turquia diminuiu puxando turistas. O número de investidores vindo à Turquia nos últimos anos 10 contar os dedos de duas mãos. Quando as aquisições e fusões estão incluídas, o investimento estrangeiro da China no ano passado é de 90 bilhões de dólares. Turquia não poderia mesmo obtê-lo 1 por cento de participação. O Sr. Osman respondeu à questão de saber se os dados eram promissores o suficiente para compensar o déficit da balança comercial com a identidade do presidente do Comitê de Relações Exteriores do TÜSİAD: Foi o nosso encontro mais difícil. Nós temos tentado por anos. Eles não fazem um compromisso fácil. Eles estão tentando se esconder. Eles disseram que estavam abertos a ouvir. Eles dizem que estão investindo por meio de fundos Mesmo que essas palavras pareçam insignificantes para os geradores de dinheiro, a China é motivada tanto pela transferência de tecnologia quanto pela compra de uma marca mundial ou pela produção de matérias-primas / produtos baratos. Tomar o Volvo sueco e investir em minas na África não é o resultado de boas decisões. 450 é o produto mais vendido da China. Turquia no país, você não pode prometer o que o quadro acima para o investimento directo ou o quê? Esta é a questão que temos que focar.
O ditado chinês pode ser um horizonte: aniz Se você quer conhecer o seu passado, observe as suas condições atuais. Se você quiser ver o seu futuro, veja o que você está fazendo hoje. Nossa jornada para entender a China continua.
Seja o primeiro a comentar