Linha de bonde aberta de Izmir

Eléctrico Izmir abriu em frente ao Metropolitano Município Konak e Karşıyaka A objeção do consórcio misto hispano-polonês ao concurso para os bondes foi rejeitada pelo GCC. A Metropolitan fará um edital de licitação para a empresa vencedora da licitação.

Os projetos de bonde preparados pelo Município Metropolitano de Izmir foram abertos para respirar o tráfego urbano. Mansão e Karşıyaka a objeção ao concurso para a construção de bondes foi rejeitada pela Autoridade de Compras Públicas. Após a decisão, o Município Metropolitano de Izmir agiu imediatamente.Gülermak Ağır San. Const. E Taah. A.Ş será convidado para o contrato.

Konak- Karşıyaka bondes

O município metropolitano de Izmir, com o bonde Konak de parada de 9 quilômetros da 12.6, que será implementado em fevereiro para complementar o sistema de metrô, e a parada de parada de ônibus 19 de 1 km Karşıyaka Com a construção da linha de bonde, um total de 38 veículos e peças sobressalentes para trabalhar nessas duas linhas foram licitados, mas após a decisão da comissão para a construção do bonde ser notificada às empresas, o consórcio Comsa Sau & Pojazdy Sznynowe Pesa Bydgoszcz Spolka Akcyjna fez a objeção do último dia ao KİK. tinha se movido.

Amoreira preservada

O mercado Fahrettin Altay Square começará ao lado da linha Konak Tram, 3'er minutos no horário de pico, 4-5 minutos no outro período de tempo está planejado para funcionar.

Seguindo a rua oficial Tufan de Mártir Maior Ali, onde a Repartição de Finanças está localizada, a linha irá para a costa e seguirá em paralelo com o tráfego rodoviário como partida 3 e chegada 3 sem qualquer intervenção da estrada onde o Mustafa Kemal Sahil Boulevard está localizado.

A linha do bonde, que passará sob a ponte para pedestres em frente ao município metropolitano de Izmir e o píer Konak em Gazi, passará para o lado da estrada até Gazi Boulevard e entrará na rua Şehit Fethi Bey e, a partir daí, a rota será compartilhada com o tráfego rodoviário. A linha seguinte à Cumhuriyet Square seguirá para a Avenida Şehit Nevres e de lá para a Avenida Şair Eşref. A linha de bonde será dividida em duas formas: partida e chegada. A linha continuará até a Praça Vahav Özaltay e se reunirá próximo à Estação Ferroviária de Alsancak. A linha de bonde que segue a Rua Şehitler terminará na Área de Armazém Halkapınar do Metrô de İzmir.

O Município Metropolitano de İzmir fez uma mudança no projeto para proteger as amoreiras na mediana de Şair Eşref Boulevard.

Karşıyaka tramway

Alaybey-Karşıyaka- A rota do quilômetro 9.7 entre as paradas de Mavişehir e 15 e a linha de bonde 17 com dois veículos funcionará como uma viagem de ida e volta. Karşıyaka bonde, partindo de Alaybey, na costa Bostanlı Pier, e depois na rua Ismail Sivri, na rua Mártir Cengiz Topel, na rua Selcuk Yasar e na Cahar Dudayev Boulevard, seguido pelas instalações do Izban Cigli Warehouse, próximas à estação suburbana de Mavisehir. Escopo do projeto Karşıyaka um viaduto ou viaduto está planejado para conectar o píer ao bazar. A linha de bonde fornecerá traslado para İZBAN, balsas e ônibus.

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*