O terceiro aeroporto vai transformar Istambul em um centro de aviação

O terceiro aeroporto vai transformar Istambul em um centro de aviação: Chefe do Departamento de Estudos de Istambul, Prof. Dr. Recep Bozlağan, terceiro em financiamento de aeroporto, "o terceiro aeroporto será construído em Istambul, a economia da Turquia enquanto economiza bilhões de dólares todos os anos, Istambul também transformará o hub de aviação mais importante do mundo", disse ele.

Chefe do Departamento de Estudos de Istambul, Prof. Dr. Recep Bozlağan explicou os aspectos desconhecidos do Projeto do Terceiro Aeroporto, cuja cerimônia de inauguração será no dia 7 de junho.

Falando sobre o aeroporto 3 em um programa que ele participou em Istambul, ele também é reitor da Marmara University Faculty of Political Sciences. Dr. Bozlağan disse: "O aeroporto, que será construído em aproximadamente 80 mil acres de terra, será 7 vezes maior que o Aeroporto Atatürk. Com uma capacidade anual de 150 milhões de passageiros, será uma vez e meia maior que o Aeroporto de Atlanta, o maior aeroporto do mundo. O aeroporto 100, que proporcionará emprego para mil pessoas, contribuirá indiretamente para o emprego de centenas de milhares de pessoas com o impacto que terá na economia. Devido à falta de capacidade no Aeroporto Atatürk, as companhias aéreas internacionais que não organizam voos para Istambul também começarão a operar voos para Istambul. Assim, Istambul se tornará o centro de transferências mais movimentado do mundo. Na 2013, o total de 630 mil toneladas de tráfego de carga atingiu o total anual de 2 milhões de toneladas e tem potencial para se tornar o maior centro de carga aérea da Europa.

“AMBIENTALMENTE NÃO PROPORCIONARÁ UM PROBLEMA IMPORTANTE”

Bozlağan disse que as lagoas na terra do aeroporto eram deformações que surgiram devido ao enchimento da pedra antiga, areia e minas com água ao longo do tempo e que não pertencem à estrutura natural desta região. será aberta. Além disso, as reservas de água nesses lagos não são grandes o suficiente para atender às necessidades de água de Istambul. A alegação de que o aeroporto está nas rotas de migração das aves é exagerada. Porque o Aeroporto Atatürk e o Aeroporto Adnan Menderes também estão localizados nas rotas de migração das aves. ”

GAZİTEPE AIRPORT RECOMENDADO PARA SİLİVRİ É MAIS RISCO

professor Recep Bozlağan continuou: “O aeroporto proposto para ser construído no distrito Gazitepe de Silivri no Plano Diretor 1995 datado, é um local economicamente produtivo devido à sua proximidade com Taksim, Eminönü, Mecidiyeköy, Levent e Maslak. não haveria investimento. Além disso, uma vez que a região Gazitepe consistia de terras agrícolas de primeira classe, teria que desativar terrenos agrícolas valiosos para a construção do aeroporto, o que significaria uma perda significativa para a economia do país. Por este motivo, a capacidade do aeroporto proposto para ser construído no Gazitepe é limitada a 70 milhões de pessoas. Esta capacidade está longe de satisfazer as necessidades de Istambul, e muito menos de Istambul Erken O terceiro aeroporto a ser construído em Arnavutköy está localizado a 7-30 quilômetros dos distritos centrais da cidade e será construído em pedra antiga, areia e minas. Como se afirma, não há textura florestal rica na região. As terras reivindicadas como florestas estão localizadas ao sul e a leste do local onde o aeroporto será construído. Por outro lado, o facto do aeroporto ser construído na costa do Mar Negro permitirá a expansão do aeroporto de acordo com as necessidades que surjam no futuro.