Primeira estação verde aberta em Kerpen-Horrem: A primeira estação, que faz parte dos projetos da estação verde da DB, foi inaugurada na estação de Kerpen Horrem entre Colônia e Aachen.
A DB's (German Rail Systems) afirma que a primeira estação sem emissão de CO2 da Europa é o CEO da DB. Foi aberto pela Rüdiger Grube. A construção da estação custa € 4,3 milhões, dos quais € 1 milhões são o Projeto de Estações Sustentáveis da UE, 1 m € é fornecido pelo Governo Alemão, 1,3 milhões € são fornecidos pela Renânia do Norte-Vestefália e 300.000 € é fornecido pela cidade de Kerpen.
A estação de Horrem combina padrões ecológicos modernos com tecnologia avançada.
A estrutura do quadro é baseada em módulos de cinco x cinco metros. Isso pode ser combinado para atender às necessidades da estação usando o espaço disponível. O primeiro projeto inclui uma grande superfície de vidro e sistemas de refletor de luz no interior, para que seja possível aproveitar ao máximo a luz natural. Aproximadamente% 52 da frente do edifício é de vidro.
Além de aproveitar ao máximo a luz solar, este vidro também suportará o aquecimento da estação durante os meses de inverno. Existe um sistema geotérmico para aquecimento e arrefecimento, que tem aquecimento 29 kW e capacidade de refrigeração 37 kW.
O telhado do edifício foi mantido muito grande. Este verão fornece a sombra necessária ao mesmo tempo, proporcionando espaço para o sistema fotovoltaico. O requisito de eletricidade da estação será fornecido a partir deste sistema fotovoltaico que irá gerar a eletricidade 31.000 kWh. A água quente será fornecida a partir de um sistema solar térmico e a água da chuva será utilizada nos autoclismos.
Plantas, grama e ervas aromáticas do ecótipo também serão plantadas no telhado. Esta estrutura do telhado e paisagismo são planejados para reduzir o calor emitido pelo edifício para o meio ambiente.
A estação é feita de aço de madeira e a frente é feita de vidro e ardósia. Na construção, o uso de materiais da região tem sido preferido, reduzindo assim as emissões de CO2 do transporte de material. Portanto, devido ao fato de ser um produto local, a pedra ardósia foi escolhida na construção da estação Horrem.
Por outro lado, a estação oferece serviços de tecnologia avançada. Portas de carregamento USB são fornecidas nos assentos e o Wi-Fi também está disponível na loja de serviços DB. Nas proximidades, há uma estação de ônibus e estacionamento e áreas de depósito.
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