Sistema ferroviário leve chega a Manisa: Prefeito Maniz Metropolitano Cengiz Ergün e Manisa OIZ Sait Türek reuniu-se sobre o sistema ferroviário de luz na cidade. Ergun, reuniu-se com as ferrovias estatais sobre o sistema ferroviário leve e questões de financiamento de investimento com a clarificação dos procedimentos legais será concluída até o ano novo anunciado.
Sait Türek, presidente do Conselho de MOSB, visitou o prefeito metropolitano de Manisa do MHP, Cengiz Ergün, com os industriais da região. Informando que o município está em processo de estruturação, o prefeito metropolitano de Ergün afirmou que concluirá esse processo no início de 2015. Durante a visita, ganhou destaque o metropolitano ligeiro que vai ligar a cidade à Zona Industrial Organizada, que é uma das maiores exigências da Zona Industrial Organizada de Manisa. O presidente Ergün afirmou que há um grande problema de trânsito na cidade e que o metrô leve vai resolver esse problema e anunciou que as negociações com as Ferrovias Estaduais já começaram. O presidente Ergün disse: “Começamos o trabalho na semana passada. Na semana passada, Azmi Açıkdil foi a Ancara e conversou com a State Railways. Pode haver pequenas alterações em certas rotas. “São 16-18 quilômetros de percurso partindo da área onde foi construída a nova garagem, passando pela cidade até o campus Muradiye”.
PREPARAÇÕES DO PROJETO INICIARÁ
Cengiz Ergün afirmou que espera receber uma resposta do Ministério dentro de cerca de 10 dias e disse: “Há 7 cruzamentos para o comboio de alta velocidade que passa por Manisa. Isso requer um custo enorme. Alternativamente, há uma situação que sempre apresentamos desde 3-4 anos atrás. O ministério está trabalhando na construção do trem de alta velocidade ao redor do anel viário existente. Eles farão suas avaliações de que as desapropriações ali podem ser feitas a um custo muito menor. Se essa mudança de decisão será feita ou não, será determinado dentro de 10-15 dias. Nesse sentido, quando ficar clara a condição do sistema de metrô leve que ali passará por ali, estaremos no ponto de começar os preparativos do projeto o quanto antes. Uma vez que esses processos sejam concluídos, os projetos precisam ser implementados o mais rápido possível para o sistema ferroviário leve. Este é um período de 6 meses. "Queremos experimentar o processo de implementação deste sistema em um ano após as permissões preliminares e a parte financeira do ministério terem sido resolvidas até o final do ano."
MANİSA OSB LIGHT RAIL SYSTEM ESPERA POR QUATRO OLHOS
Expressando que a Manisa OIZ está ansiosa pelo sistema ferroviário leve, o presidente da OIZ, Sait Türek, disse que as fábricas do setor enfrentam grandes dificuldades para transportar trabalhadores. Manisa OIZ Presidente Türek afirmou que o sistema de transporte não pode ser mantido nas condições de hoje e que não é a abordagem certa trazer 50 mil pessoas para a cidade de ônibus. Türek disse: “Mas continua assim agora devido ao desespero. Acreditamos que qualquer instituição financeira que enxergar esse potencial de passageiro dará crédito para financiar esse sistema. Porque as fábricas na OIZ não estão felizes com isso. O transporte de trabalhadores em ônibus também os coloca em apuros. A responsabilidade do trabalhador também recai sobre as fábricas. Os tempos de entrada e saída das fábricas não podem se tornar elásticos. É por isso que é muito importante para nós. Por outro lado, é nosso desejo que nossa cidade se desenvolva de forma homogênea e se torne uma cidade moderna. É por isso que nos preocupamos com este sistema ferroviário leve. Achamos que deve ser. Porque pensamos que essas distâncias só podem ser conectadas ao Metropolitan com tal sistema. Este é um anel de 20 quilômetros. Isso não é possível com um ônibus ou microônibus. Queremos estar no limite de tudo o que podemos fazer. Nosso único desejo é resolver esse problema rapidamente ”.
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