2 milhões de dólares para a 274ª etapa do Metro Adana

2 milhões de dólares para a 274ª etapa do Metrô de Adana: O custo do projeto da 533ª etapa de 13.5 quilômetros de extensão, planejado além dos 10.3 quilômetros do Metrô Adana (sistema ferroviário leve) em Adana, que custou 2 milhões de dólares, foi determinado em 274 milhões 300 mil dólares.

Uma nova linha de 13.5 quilômetros será adicionada ao Metrô Adana de 10.5 quilômetros de extensão, que começa no Hospital de Doenças Psiquiátricas e Neurológicas Ekrem Tok, no distrito central de Seyhan, e termina no distrito de Akıncılar, no distrito central de Yüreğir, e um total de 24 quilômetros será será adicionado ao novo estádio a ser construído atrás do Hospital Balcalı.O projeto foi preparado para fornecer transporte a 2 quilômetros. O Relatório de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) preparado para o Projeto do Sistema de Transporte Ferroviário da XNUMXª Fase de Adana também incluiu detalhes sobre o investimento.

7 STATION SERÁ

Segundo o relatório, o valor total do investimento da linha da 10.5ª fase, que terá 7 quilómetros de extensão e 2 estações, está calculado em 274 milhões e 300 mil dólares. A rota da nova linha é organizada como Akıncılar, Rua Kozan, Boulevard Ege Bağatur, Rua Manolya, Ruas Yasemin e Yıldız, Residências TOKİ, Campus Dormitório Fevzi Çakmak, área agrícola da Faculdade de Agricultura da Universidade Çukurova, Hospital Balcalı e Novo Estádio.

No Sistema de Transporte Ferroviário de 3,5ª Etapa Adana, com previsão de construção em 2 anos, serão construídas 10.5 estações em um percurso de 7 quilômetros. Essas estações foram chamadas de Tahsilli, Hospital TOKİ, Casas PTT, Residências TOKİ, Dormitórios Teknokent, Balcalı e Estádio.

A linha de metrô da 7ª etapa, que terá capacidade para transportar 540 mil 2 passageiros por hora, fará o transporte em 10,5 minutos em um percurso de 7,5 quilômetros. Se a nova linha for concluída, os residentes de Adana que pegarem o metrô na primeira parada em Seyhan poderão chegar à última parada em Yüreğir em 22.5 minutos.

DÍVIDA

O Metrô de Adana, que foi construído por 533 milhões de dólares com empréstimo garantido pelo Tesouro estrangeiro e começou a transportar passageiros com passagem em 11 de maio de 14, após uma fase de construção de 2010 anos, ainda tem uma dívida de 711 milhões e 518 mil liras. Segundo dados da Subsecretaria do Tesouro, o Município Metropolitano de Adana não conseguiu pagar 198 milhões 762 mil liras desta dívida no vencimento. Para retirar esta dívida, reestruturada até 2023, da população de Adana, foi colocada na ordem do dia a transferência do sistema para o Ministério dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações. Os burocratas do Município Metropolitano de Adana realizaram os procedimentos necessários para a transferência do metrô para o ministério, o que foi uma das boas notícias do primeiro-ministro Recep Tayyip Erdoğan, e entregaram o processo ao ministério competente. Se esses estudos forem concluídos, a dedução de 40% feita todos os meses da participação do Iller Bank do Município Metropolitano de Adana terminará.