Roda de carroça doméstica KARDEMİR começará a produção

KARDEMİR começará a produzir rodas de vagões nacionais: O gerente geral da Karabük Iron and Steel Factories (KARDEMİR), Fadıl Demirel, disse que eles começarão a produzir aços redondos com diâmetros de 380 e 450 milímetros necessários para rodas de vagões no final do ano.

Demirel, em seu depoimento aos jornalistas, explicou que eles estão tentando tornar KARDEMİR mais digno de Karabük e da Turquia a cada dia.

Afirmando que chegaram ao fim do seu programa de investimentos e estão tentando dar o golpe final dentro de 1-2 meses, Demirel disse: “Colocaremos em operação o alto-forno nº 1 dentro de 2-5 meses. A fábrica de sinterização nº 3 e o terceiro forno da siderúrgica entrarão em operação paralelamente. Quando colocarmos em operação essas três unidades principais, o parque de máquinas de nossa produção será de 3 milhões de toneladas. Hoje em dia, nossa produção real gira em torno de 3 milhões de toneladas. “Estaremos chegando ao patamar de 2 milhões de toneladas em dois meses”, afirmou.

Demirel destacou que entrarão em operação a laminadora de aço e bobinas no primeiro semestre do próximo ano e enfatizou que não existe semelhante na Turquia e que será a 4ª do mundo.

"Faremos munições de qualidade aqui", disse Demirel, acrescentando: "No final deste ano, produziremos munições com diâmetros de 380 e 450 milímetros, necessários para rodas de vagões. Não há ninguém fazendo isso na Turquia. Além do trilho normal, existem trilhos normais usados ​​em metrôs e bondes, fizemos isso pela primeira vez na Turquia. “Demos cerca de 300 toneladas ao município de Kayseri no mês passado”, disse ele.

Afirmando que o seu projecto ambiental mais importante é a recuperação de água, Demirel disse que a estação central de tratamento, que custa 10,5 milhões de liras, já entrou em funcionamento, a água passa por filtros de areia e tem consistência de água potável.

  • Produção de energia

Demirel afirmou que eles produzem 86 por cento da energia que utilizam e disse: “Nosso projeto HEPP será concluído no final deste mês. Dentro de dois meses, seremos capazes de vender electricidade a países estrangeiros numa base líquida. “Teremos passado a ser uma fábrica que produz a sua própria energia, é muito amiga do ambiente, produz aço de qualidade e evita importações, e cuja capacidade aumentou para 3 milhões de toneladas”, disse.

Ressaltando que KARDEMİR não é uma fábrica que alguém possa cuidar, Demirel disse: “Não é uma fábrica que possa ser administrada com 3 a 5 milhões de dólares. Tornou-se agora uma fábrica com um volume comercial mensal de 1 bilhão de liras no total do que compra e vende. “É uma fábrica de 3 milhões de toneladas com uma dimensão económica e áreas de influência muito sérias”, disse.

  • “Türkiye tem que fazer produção baseada em minério”

Lembrando que o concurso de infra-estruturas do Porto de Filyos já foi realizado, Demirel referiu que o processo de 3 anos já foi iniciado e que estão a trabalhar no concurso de superestrutura o mais rapidamente possível.

Demirel disse:

“Estaremos dentro da superestrutura. Ele será construído com o modelo construir-operar-transferir. São 8 milhões de toneladas de carga que processaremos manualmente a partir daí. Mais da metade da carga do primeiro estágio já está pronta, nós a temos. Quando aumentarmos para 3 milhões de toneladas, esse número será de 12 milhões de toneladas. Estamos chegando ao volume que vai encher sozinho o porto. Somos o pretendente mais forte lá. "As empresas podem não precisar muito de nós durante a construção, mas como o fardo recai sobre nós durante a operação, elas têm que cooperar conosco."

“A Turquia tem realidades”, disse Demirel, acrescentando: “A Turquia tem que produzir com base no minério, mas atualmente produz com base em 75% de sucata. “Portanto, o crescimento e o desenvolvimento ocorrerão com instalações baseadas em minério”, disse ele.

  • Desenvolvimentos no Médio Oriente

Quando questionado sobre o impacto dos acontecimentos no Médio Oriente nas exportações, Demirel respondeu o seguinte:

“Atualmente, estamos seriamente abertos ao mundo em paralelo com o ferro e o aço turcos. Eles compram toras de nós. Somos o único fabricante de perfis médios e pesados ​​da Turquia. Novamente, eles compram de nós e exportam. O ferro e o aço turcos estão actualmente a ter azar. Todos os países próximos e ao seu redor estão em turbulência, guerra, conflito civil ou crises económicas. É claro que a indústria siderúrgica mundial também é afetada por isso.

Como KARDEMİR, acho que avaliamos isso muito bem. Esses detalhes são segredos da própria fábrica. Talvez uma das empresas mais fortes da indústria siderúrgica turca seja a KARDEMİR. Em termos de produtividade dos trabalhadores, as fábricas no mundo permitem que um trabalhador produza 700 toneladas, enquanto o que produzimos é cerca de 550 toneladas. “Quando atingirmos 3 milhões de toneladas, produziremos XNUMX toneladas por pessoa com nossa equipe”.

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