Descrição Ankara Istambul Comboio de alta velocidade Linha de acidente: TCDD Piri a derrubada do trem de teste Reis, Gebze-Tavşancıl nas responsabilidades do contratante durante o teste e relatou que ele atingido por trás, mesmo não deve ferroviário ferramenta de moagem.
A República da Turquia State Railways (TCDD) por Piri Reis testou em comunicado escrito sobre o noticiário no trem ", conforme alegado no noticiário Piri Reis, o trem de teste foi derrubado. Durante o teste entre Gebze e Tavşancıl, o triturador de trilhos, que estava sob a responsabilidade do empreiteiro e não deveria estar na linha naquele momento, bateu nele por trás. A ferramenta de retificação de trilhos é descarregada da estrada. O incidente ocorreu na linha convencional, não na linha do trem de alta velocidade, e não houve mortos ou feridos.
QUANDO O ANTIGO ANTIGO ISTANBUL FAST TRAIN OPEN?
O Ministro Elvan disse à Agência Anadolu (AA) que todo o trabalho na linha YHT Ancara-Istambul, que os cidadãos aguardam ansiosamente pela sua inauguração, foi realizado com grande cuidado. Neste contexto, o Ministro Elvan afirmou que todos os test drives foram concluídos com sucesso na linha e disse: "Não há obstáculo para a abertura da linha YHT Ancara-Istambul, planejamos abrir a linha no dia 11 deste mês."
Foi afirmado que, de acordo com o cronograma do primeiro-ministro Recep Tayyip Erdogan, a data de abertura pode variar de 1 a 2 dias.
- Irá de Istambul a Ancara em 3,5 horas
A secção 533 de Quilómetro Ankara-Eskişehir da linha total 245 da Ankara-Istambul YHT foi colocada em serviço na 2009. Quando a linha estiver totalmente operacional, o tempo de viagem entre as duas cidades será reduzido para 3,5 horas.
Em primeiro lugar na YHT linha Ankara-Istambul Polatli, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova Sapanca, Izmit, deixará de ser um total 9 Pendik e Gebze.
Na primeira etapa, a última parada será a linha Pendik será estendida para a estação Söğütlüçeşme. A linha Ankara-Istambul YHT será conectada a Marmaray no 2015 e HalkalıVai chegar até. Serão 16 viagens diárias. Depois de conectar a Marmaray, haverá uma viagem a cada 15 minutos ou meia hora.
Com a abertura da linha YHT de Ancara e Istambul, espera-se que a participação das ferrovias no transporte de passageiros de 10 por cento aumente para 78 por cento. A meta é atender aproximadamente 50 mil passageiros por dia e 17 milhões de passageiros por ano na linha YHT Ancara-Istambul.
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