As empresas chinesas assinaram o contrato de eletrificação de Teerã-Mashat: o Irã assinou o contrato para a instalação e manutenção de equipamentos de eletrificação na linha Tehran Mashat e a compra de locomotivas elétricas 70. O contrato para a linha 926 km foi assinado com um consórcio de empresas chinesas CMC e SU Power e subsidiárias do grupo industrial local MAPNA.
O contrato nacional de ferrovias, engenharia, aquisições, construção e finanças do Irã foi assinado na 29 June 2014. O trabalho para a modernização da linha começou em fevereiro 2012.
Neste projeto, a infraestrutura existente será transformada em uma linha de trem de alta velocidade. A velocidade máxima será aumentada para 200 km / he permitirá uma capacidade de 250 km / h no futuro. O tempo de viagem deve diminuir de 12 horas para 6 horas.
O período de construção no projeto será de 42 meses e depois o processo de manutenção do ano 5. O projeto é financiado pela China e contribuirá com o 15 para o governo iraniano.
Por outro lado, a MAPNA 2008 fornece locomotivas no âmbito do Contrato de Transferência de Tecnologia assinado com a Siemens. Metade das locomotivas diesel 150 IranRunner foram entregues.
Seja o primeiro a comentar