A linha suburbana de Kayseri está em fase de protocolo: O contrato de compra de 30 veículos novos a serem utilizados no Sistema Ferroviário de Kayseri foi assinado em cerimônia. Com o prefeito do município metropolitano, Mehmet Özhaseki Bozankaya Murat, Presidente do Conselho de Administração da Otomotiv Makina İmalat AŞ Bozankaya Com o contrato assinado pela A.Ş., será feito um investimento de aproximadamente 125 milhões de TL em transporte urbano em Kayseri.
Falando na cerimónia de assinatura da compra de 30 veículos do sistema ferroviário, o presidente do Município Metropolitano, Mehmet Özhaseki, disse que o custo aproximado de 30 veículos ronda os 42 milhões de euros, o que equivale a cerca de 125 milhões de liras. Afirmando que o sistema ferroviário tem sido discutido em Kayseri há quase 30 anos, o prefeito Özhaseki disse: “Muitos de nossos amigos prefeitos antes de mim tentaram trazer o sistema ferroviário para Kayseri. É um bom esforço, porque não é possível transportar pessoas em cidades em crescimento com veículos particulares. O mundo inteiro percebeu isso cedo e foi por isso que mudaram para o sistema ferroviário. Em cidades como a nossa, com uma população de cerca de 1 milhão, ou mesmo em cidades maiores que a nossa, com uma população de 2 a 3 milhões, os eléctricos são válidos para transporte. Sempre que há sobrecarga em algumas linhas, a população chega a 5 a 10 milhões e o número de passageiros que vão para um destino aumenta várias vezes, então é necessário ir para o subsolo e construir um metrô. No entanto, o sistema que utilizamos é válido em cidades com população como a nossa ou 3-4 milhões. Graças a Deus, tentamos muito, Deus permitiu que tivéssemos sucesso e o sistema ferroviário chegou a Kayseri. Na primeira etapa, começamos com uma linha de 17 quilômetros. Posteriormente, completamos duas linhas de 17 quilômetros. A última linha Talas está prestes a ser concluída. Começamos a operá-lo dentro de um período de três meses. Nosso número de veículos era 22 em primeiro lugar. Mais tarde compramos mais 16 veículos e o número passou para 38. Depois fizemos uma licitação para mais 30 veículos. Agora estamos assinando o contrato para isso. Porque o sistema ferroviário vai se expandir gradativamente e novas linhas serão abertas.” disse.
PRODUTOS DOMÉSTICOS E PRODUTOS DOMÉSTICOS
Sublinhando dois pontos dos quais se orgulha no seu discurso, o Presidente da Câmara Özhaseki continuou as suas palavras da seguinte forma: “Embora os estrangeiros costumavam fazer a maior parte do trabalho no sistema ferroviário, agora tornou-se um trabalho tal como o conhecemos. Tenho orgulho em dizer que os nossos amigos e engenheiros estão actualmente a trabalhar no traçado do sistema ferroviário da linha de Talas. Crianças de Kayseri estão construindo. E fazemos isso muito rápido. Mais uma vez, estou grato por haver turcos que são assertivos em relação ao veículo do sistema ferroviário. Um desses nossos amigos é Murat. Bozankaya. Os locais de trabalho estão na Alemanha. Eles ganharam nossa licitação. “Espero que o acordo seja benéfico.”
Após os discursos, nos encontramos com o prefeito metropolitano Mehmet Özhaseki. Bozankaya AŞ Presidente do Conselho de Administração Murat Bozankaya Ele assinou o contrato para compra de 30 veículos. Durante suas declarações, o prefeito Mehmet Özhaseki afirmou que a produção de veículos do sistema ferroviário poderia ser realizada em Kayseri.
A PRODUÇÃO PODE ESTAR EM KAYSERİ
Fazendo declarações sobre o assunto Bozankaya AŞ Presidente do Conselho de Administração Murata Bozankayaafirmaram que estão planejando Ancara como local de produção e disseram: “Estamos em um processo de planejamento na Indústria Organizada Sincan. Porém, como temos interesse em outro projeto lá, temos grandes chances de trazer esse trabalho para Kayseri. A princípio, precisamos produzir um ou dois veículos na Alemanha, porque iremos testá-los lá. Mas produziremos o resto em Ancara ou Kayseri. “Posso dizer que poderemos dar uma resposta clara a esta questão em setembro.” ele disse.
RESUMO NA FASE DO PROTOCOLO
O prefeito do Município Metropolitano, Mehmet Özhaseki, que também fez uma declaração sobre a linha suburbana em resposta a uma pergunta na cerimônia de assinatura dos veículos do sistema ferroviário, disse que eles atingiram a fase de protocolo com as Ferrovias Estaduais. Afirmando que a linha suburbana é uma linha que vai de Yeşilhisar ao centro da cidade e do centro a Sarıoğlan, Özhaseki disse: “De acordo com o nosso acordo, as Ferrovias Estaduais prepararão a linha. Também compraremos e operaremos os veículos. Eles prepararão a linha dentro de um ano. Em seguida, ajustamos as ferramentas que iremos executar. Existem alguns veículos no DDY, estamos pensando em restaurá-los e operá-los. A linha suburbana será uma nova iniciativa para Kayseri. “Talvez isso impeça a migração para a cidade e dê vida a esses bairros”. disse.
Seja o primeiro a comentar