Perfuração em Túneis Ferroviários da BBT Iniciado: Túnel da Base do Brenner (Túnel BBT) Um túnel planejado para ser construído no meio da ferrovia 2200 de Berlim-Palermo. Quando a ferrovia entra em operação comercial, o tempo de viagem entre essas duas cidades será reduzido para 2.5 horas.
O BBT 64 é um túnel composto por dois tubos de comprimento que será a conexão ferroviária subterrânea mais longa quando concluída. Cada um deles terá 8,1 m de largura e os tubos serão 70 m separados. Cada tubo terá uma única linha de pele e os trens, portanto, operarão em uma direção.
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