2 pontes malucas em Torbalı: O escândalo da ponte não termina em Izmir. Descobriu-se que existem duas pontes estranhas construídas pelo Município Metropolitano na Rua Mithatpaşa e no Distrito de Torbalı em Torbalı.
de Yeni Asir Karşıyaka A manchete intitulada “Escândalo 4×4”, que anunciava que as 4 pontes em construção sobre o riacho Bostanlı transformaram a vida dos cidadãos num pesadelo, recebeu ampla cobertura. Enquanto isso, foi revelado que havia duas pontes estranhas construídas pelo Município Metropolitano na Rua Mithatpaşa e no Distrito de Torbalı em Torbalı. No âmbito das obras do İZBAN, as pontes construídas no centro do distrito e dividindo a cidade em duas provocaram a revolta da população do distrito. A falta de via pedonal, de troço reservado a deficientes e ciclistas nas pontes que se estendem até às paredes dos edifícios de apartamentos aumentou a vitimização. Além disso, foi alegado que as curvas estreitas e acentuadas da ponte da Rua Izmir provocavam muitos acidentes. Os cidadãos afirmaram que o elevador utilizado para deficientes e idosos junto à ponte na rua Mithatpaşa avariava frequentemente e que muitas vezes eles próprios transportavam pessoas em cadeiras de rodas pela estrada. O cidadão deficiente Ummu Çetin queixou-se da mesma vitimização e disse: “Tornamo-nos vítimas quando o elevador avaria. “Ele funciona mal com frequência”, disse ele.
como a grande muralha da china
Afirmando que ambas as pontes estavam completamente inutilizáveis, embora a sua construção estivesse concluída, os cidadãos protestaram em frente à Ponte Torbalı, na Rua Izmir. Falando em nome dos cidadãos, Oktay Semerci disse: “As pontes tornaram-se como a muralha da China. Todos os lojistas e casas foram fechados. Estamos literalmente sofrendo aqui. Não importa como você olhe, é um grande lixo. Temos que usar a ferrovia para atravessar a estrada. Mas quando o İZBAN entrar em ação, este local também será fechado. Então, como atravessamos a rua? Além disso, mesmo agora é perigoso atravessar esta ferrovia. Porque aqui também passam trens de carga e de passageiros. Nenhuma medida de segurança foi tomada. Convidamos o Município Metropolitano a agir. “Deixe-o ouvir nossa voz”, disse ele. Um cidadão chamado Ali Atan, que estava de moto e tentou atravessar a ponte, afirmou que a estrada era muito estreita e inconveniente, principalmente as curvas eram feitas muito acentuadamente.
A cidade foi dividida em duas
O prefeito de Torbalı, Adnan Yaşar Görmez, afirmou que os cidadãos tiveram grandes dificuldades em atravessar a estrada em relação às pontes e disse: “Essas pontes dividiram a cidade em duas porque eram inconvenientes. Em muitas partes do distrito, as pessoas têm de caminhar entre 1 e 1.5 quilómetros para atravessar a rua. Enquanto o Município Metropolitano de Izmir construía estas pontes, não teve em conta que Torbalı é uma cidade em crescimento e desenvolvimento. Além disso, teria sido mais útil se essas duas pontes tivessem sido subterrâneas e construídas usando o método afundar e subir. Porque, desta forma, apenas os veículos podem utilizar as pontes. Além disso, o İZBAN estará operacional aqui em alguns meses, mas as passarelas de pedestres ainda não estão prontas. Há uma enorme escassez de viadutos para pedestres. “Há uma necessidade urgente de trabalhar nesta questão”, disse ele.
“Eles não ouviram a nossa voz”
O presidente da Câmara de Comércio de Torbalı, Abdulvahap Olgun, realizou uma reunião com organizações não governamentais, partidos políticos e cidadãos do distrito e afirmou que pediram ao Município Metropolitano de Izmir que substituísse as pontes por afundamentos, mas os seus pedidos foram ignorados. Olgun disse: “Tomamos medidas para garantir que ambas as pontes fossem construídas de maneira segura e sólida. Porém, o Município Metropolitano não ouviu a nossa voz. O resultado é óbvio. Queremos uma solução urgente para este problema. “Essas pontes perturbaram a ergonomia da vida na cidade”, disse ele.
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