A expectativa do trem de alta velocidade de Kayseri é seguida pelo deputado Karayel: O deputado Yaşar Karayel do partido AK Party Kayseri foi questionado e respondeu às expectativas da cidade sobre o trem de alta velocidade em um programa de televisão que ele participou. Fazendo uma declaração aqui, Karayel afirmou que é um dos que mais acompanham o projeto do trem de alta velocidade.
Expressando que o projeto do trem de alta velocidade começou há 6 a 7 anos com a inclusão dos Aeroportos Estaduais no programa do projeto de estudos, o deputado Karayel disse: “O levantamento foi feito. Naquela época, os aeroportos estaduais eram os responsáveis por essas questões. A Direcção-Geral dos Caminhos-de-Ferro do Estado assumiu integralmente estas funções. Posteriormente, foi discutido como Kayseri deveria se beneficiar. Quando foi perguntado como Kayseri trará o trem de alta velocidade e como fazê-lo, foi correto passar a linha do trem de alta velocidade para Ancara, Sivas e Ağrı. O ministro de Sivas, Abdüllatif Şener, que chefiava o planejamento estadual na época e era filiado a funcionários do governo, tomou conhecimento do nosso presidente depois porque ele era de sua própria responsabilidade. Yozgat trouxe a linha Sivas para a fase de projeto e foi colocada em licitação. O programa não foi alterado novamente durante a fase de licitação. Foi dito que o trem de alta velocidade deveria vir para Kayseri. Um trem de alta velocidade foi planejado entre Yerköy e Kayseri. Projetos de produção foram revisados. Tudo está pronto. Está incluso no preço do estudo de investimento das Ferrovias Estaduais. Há trabalho nisso. Para onde irá se fizermos este lugar antes do concurso. Mesmo se Kayseri, Yerköy for construída, para onde irá se não houver linha principal. Isso é feito porque o público em Kayseri não tem informações detalhadas sobre o que fazer e como. A linha principal deveria ter sido construída a partir de Kayseri. Isso aconteceu quando ele foi levado para a linha Sivas devido ao flagelo do erro e do micronacionalismo. Seria a linha atual. Isso era normal. Você pode dizer urbanismo, ciúme, micronacionalismo. Ou considere a iniciativa como um abuso. " ele falou.
Yaşar Karayel declarou que a licitação será realizada em maio ou junho, e a linha Ankara Ankara-Sivas será concluída durante a 2018. Será concluído dentro desse período. No 2018, seria terminado até mesmo na linha daquela linha. Nós não temos escassez. No 2020 vamos usá-lo.
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