Projeto de metrô Kocaeli está no coração do presidente

O projeto do metrô Kocaeli está no coração do presidente: eu geralmente aceito e amo Ibrahim Karaosmanoğlu, prefeito do município metropolitano de Kocaeli, como um irmão mais velho. Esse amor pessoal pelo presidente não me impede de criticá-lo por questões que eu vejo erradas ou erradas. Eu sei que ele está certo de que não há expectativa ou intenção na minha crítica.

Muito sozinho às vezes sohbetTemos a oportunidade de fazer mais. O presidente se esgotou na tarde da última quarta-feira. Faz um tempo que não conversamos sozinhos. Ele veio ao jornal. Um chá sohbetNós mergulhamos no covil.

Às vezes, o presidente sinaliza as questões com as quais ele se importa e quer ser discutido na agenda da cidade sem destacar os problemas com linhas muito densas. Tenho orgulho de saber que é da confiança que ele me coloca em conjunto sobre as questões que ele quer entrar na agenda da cidade e discutir. A entrevista de quarta-feira foi um pouco assim.

Sohbet Ele frequentemente atraía o tema para o terreno do "Metro", enquanto eu tentava desenhar temas para alguma revista política. Ele disse:

Kocaeli está crescendo muito rápido. Todos os anos a 50 atende milhares de novas pessoas. 1 milhões 700 mil se passaram. Na 2023, ultrapassaremos o 2.5 milhões. 2.5 é uma cidade com uma população de milhões e é uma cidade grande em escala mundial. Nós fazemos pesquisas o tempo todo. Nós conhecemos os problemas da cidade e do povo. As pessoas nos escolhem porque amam e confiam em nós. Mas as pesquisas mostram que as pessoas da cidade têm sérios problemas no transporte. Ele quer que esse problema seja resolvido ”.

A determinação do presidente é muito precisa. É possível reduzir o problema de tráfego nesta cidade até certo ponto fazendo interseções com pontes e saídas afundadas aos lugares necessários. Mas o maior problema é que as pessoas que querem ir em duas etapas sozinhas, mesmo no trânsito, em seu carro particular, você está um pouco preso. Esta é uma situação de luto. A verdadeira questão é o problema dos transportes públicos. O Presidente Karaosmanoğlu admite que eles não podem resolver este problema e que o transporte público na nossa província é de má qualidade e caro, e que as pessoas sofrem e reclamam. Ele resolveu resolver esse problema por cinco anos. Seu grande sonho é fazer "Metro ... Então, para reduzir o peso do transporte público subterrâneo. Ele continuou:

Na verdade, eu abri o 4-5 para o primeiro-ministro Erdoğan sobre o assunto Metro para Kocaeli anos atrás. Ele me disse que o metrô é um investimento muito caro e é cedo para Kocaeli. Talvez ele estivesse certo naquela época. Mas agora para Kocaeli, o Metro é definitivamente necessário. Por um lado, comecei estudos de viabilidade e bens comuns. Os quilômetros 1 do metrô custam em média 50 milhões de TL. Este é um custo que excede o poder do Município Metropolitano. O apoio do governo é uma obrigação: eu acho que o Metro é uma obrigação para Kocaeli em todas as plataformas e em todas as reuniões em Ancara. Até o 2023, podemos fazer a maior parte do metrô Kocaeli. nós temos que fazer. Eu preciso do apoio de toda a cidade.

É muito sincero o que fizemos com o presidente Karaosmanoğlu sohbetQuero trazer um assunto que sinto e acho muito importante para a agenda da cidade pela primeira vez e compartilhar com o público.

Como é sabido, antes das eleições de março 30 do Município Metropolitano, o projeto Tram foi mostrado como o projeto mais ambicioso para Izmit. Até mesmo um bonde foi trazido de Bursa, foi colocado no Anıtpark e este bonde se tornou uma questão polêmica na política local antes da eleição. Quando o presidente começou a falar sobre o metrô, eu disse: “Se você começar o negócio de bonde primeiro”. Karaosmanoğlu disse tais coisas que, quando a cidade soube que não haveria muitas críticas da opinião pública e de seus rivais políticos, eu me sentia pronto para abandonar esse negócio de bonde. O Presidente disse:

Projetos relacionados a bondes estão prontos. Finalmente, quero relatar da Universidade, cientistas. Há problemas na mesa que enfrentamos. Temos que pegar o bonde pela passarela. Mas os cientistas dizem que no ano 15-20 todos os plátanos ao lado da passagem podem secar por causa deste bonde. Há também enormes investimentos em infra-estrutura sob o caminho da caminhada. Precisamos tirá-los de lá para o bonde e colocá-los em outro lugar. O custo está aumentando muito. Se a caminhada andar de mão em mão, e aqueles plátanos centenários desaparecerem, e haverá um custo tão alto, pode ser mais sensato dar mais peso ao metrô do que a este bonde. Acho que não há regra de que todo projeto prometido durante os períodos eleitorais será implementado ”.

Sim, é o que eu entendo. Sr. Presidente, “Este trabalho de bonde não é um bom trabalho. Devemos desistir disso e dar todo o nosso peso ao Metro. ”

Eu acho que faz sentido. O projeto do metrô do Município Metropolitano abrange a rota do quilômetro 34 entre Yarımca e Uzuntarla na primeira fase. O presidente disse: Vamos começar. Se pegarmos o metrô 2 km a cada ano, resolveremos o problema de transporte da cidade para 2023 em grande medida: não é muito melhor levar pessoas do Banco Central para o Otogar ou Umuttepe subterrâneo em vez de pegar pessoas de bonde? "

Para Izmit, os plátanos históricos dos lados da calçada, especialmente o caminho da caminhada, são preciosos demais para se sacrificarem por qualquer coisa. O Presidente Karaosmanoğlu está ciente disso. Todos nós podemos aguentar essa coisa do Metro juntos. Hoje, o transporte urbano é tão problemático, congestionado. Pense em 10 anos depois. Nós não podemos ir a lugar algum.

Você sabe o que eu quero? .. Eu sei que este artigo é lido por todos os interessados ​​em política e problemas urbanos nesta cidade. Hoje ou amanhã, os nomes mais competentes dos partidos da oposição em nossa província, os representantes das maiores organizações da sociedade civil nesta cidade devem sair: “Let the Metropolitan Tram. Deixe-o trabalhar para o metrô com toda a sua força. Nós não vamos sair e fazer política barata, ((você prometeu bonde antes do 30 March. Por que você não engana as pessoas?). Eu acho que seria um passo histórico para Izmit e Kocaeli. A mão do presidente relaxa. Nós nos livramos desse trabalho de bonde esquisito e partimos para um metrô que termina pelo menos a seção do quilômetro 2023 até o 30.

Eu perguntei ao presidente, im Vamos entrar no negócio do metrô, e se você pular nas eleições 2015 e nos deixar no meio? ” "Nada disso", disse ele. Halk As pessoas desta cidade me escolheram como prefeito do município metropolitano por cinco anos. Não vou deixar essa missão até cinco anos. Nós pensaremos mais tarde.

Aqui está a primeira e mais autoritária informação. O presidente está muito animado com o metrô. A Sefa Sirmen de 20 diz que a única solução durante anos é o Metro. Vamos todos abraçar esta corda Metro. Caso contrário, 3-5 não pode ir de Newborn para M.Alipaşa nesta cidade depois de anos e ainda viremos.