O que acontecerá a Haydarpaşa: Durante anos, Haydarpaşa foi o nome da porta de entrada da Anatólia para a Europa e a esperança das pessoas. Ele já hospedou cenas inesquecíveis dos filmes de Yeşilçam. Estava gravada na mente de todos com a frase "Vou vencer você, Istambul". Hoje, ele espera a resposta de como será seu futuro.
O chefe da Câmara de Arquitetos da UCTEA, Eyüp Muhçu, disse: “Seria incompleto continuar a discussão apenas através de Haydarpaşa. Porque, no âmbito do projeto, a concretagem de um espaço público superior a 1 milhão de metros quadrados significa a extinção da função portuária e estação da região e o encerramento de algumas partes ao público. Além disso, a distribuição de áreas circunvizinhas como Yeldeğirmen, a distribuição das pessoas que vivem aqui para outros lugares e a destruição da estrutura cultural e social estão na ordem do dia ”. Esta obra centenária, que foi posta em serviço como o início da linha ferroviária Istambul - Bagdá em 1908, sempre foi uma parte indispensável de Istambul. Ele testemunhou muitos eventos. Foi usado como arsenal durante a Primeira Guerra Mundial e foi apanhado pelas chamas devido à sabotagem. Então, o vitral foi danificado em um acidente marítimo em 1979. A estação histórica, que foi restaurada de acordo com o original, foi finalmente pega em chamas em novembro de 2010, como todos nos lembraremos. Mas durante todos esses períodos, a estação veterana sempre foi a porta de entrada da Anatólia para o Mar de Mármara e Istambul. Em fevereiro deste ano, as viagens foram paralisadas por dois anos devido às obras realizadas no âmbito do projeto do trem de alta velocidade. Hoje em dia, esta estação histórica é lembrada com o projeto do Porto Haydarpaşa. Na verdade, o debate começou há 8 anos. Desde 2004, as organizações não governamentais se opõem ao projeto, dizendo que "não traz benefício público, destrói valores naturais e históricos, é contra os princípios do urbanismo e da lei de conservação nacional e universal". No entanto, recentemente o Conselho do Município Metropolitano de Istambul aprovou o "Plano Diretor de Desenvolvimento de Proteção Portuária Haydarpaşa". As primeiras escavações serão feitas após a conclusão do processo de licitação. A Estação de Trem Haydarpaşa e seus arredores imediatos, um dos valores simbólicos de Istambul e um importante elemento do transporte urbano, foram registrados como o primeiro grupo de bens culturais que devem ser preservados com seus valores históricos e culturais e são considerados pela UNESCO como um bem indispensável do horizonte de Istambul . Além disso, esta área pode ser usada como um centro de coleta e distribuição no lado anatólio de nossa cidade, que está à espera de um terremoto, e é a única área onde a região pode entrar em contato com o mundo com sua conexão marítima e ferroviária.
Qual é o projeto do porto de Haydarpaşa que causou tanto debate e objeção?
Quando o projeto do Porto Haydarpaşa foi trazido pela primeira vez à agenda em 2004, a área foi planejada para ser como "Manhattan" e construir sete arranha-céus. Após as reações do público, foi anunciado que este foi abandonado. Então, a construção da Estação de Trem Haydarpaşa como um hotel veio à tona. Novamente, quando as objeções foram levantadas, foi dito que o andar térreo do prédio da estação continuará a ser usado para fins de transporte, embora isso não tenha sido totalmente abandonado na planta. De acordo com o Plano Diretor de Conservação aprovado pela Assembleia do IMM nos últimos dias, a estação histórica foi separada como 'Espaço de Alojamento Cultural e Turismo'. No entanto, não há uma explicação clara sobre o que acontecerá. De acordo com o projeto de acordo com o plano aprovado, a área de 1 milhão de metros quadrados se transformará em um mar de concreto. 'Salacak, Estação Rodoviária de Harem, Porto de Harem, Escritório de Abastecimento do Estado, Estação de Trem de Haydarpaşa, junto com as empresas pertencentes à TCDD, de Et Balık. Kadıköy A parte até Moda se tornará um grande centro turístico e comercial. Além disso, um novo porto de cruzeiros será construído em Haydarpaşa, que será fechado ao público. Na região, que se pretende um pólo de “comércio e turismo”, serão construídas quatro instalações religiosas, além de estruturas como cultura, zonas turísticas, alojamentos.
A estação ferroviária de Haydarpaşa, o porto e seus arredores imediatos foram registrados e protegidos como uma "área de local urbano e histórico" com a decisão do Conselho de Preservação do Patrimônio Natural e Cultural Numerado de Istambul V em 26.04.2010 devido à sua singularidade e valores ambientais. No entanto, as autoridades dizem que isso não representa um obstáculo para o projeto planejado. Funcionários da Diretoria de Zoneamento do IMM dizem que as divergências entre eles e o Conselho de Conservação em relação às áreas protegidas foram resolvidas e o plano finalizado.
Opinião Pública
Constituída por um grande número de câmaras profissionais e organizações não-governamentais, a Haydarpaşa Solidariedade para a Comunidade, a Cidade e o Meio Ambiente reuniu-se depois que o projeto foi aceito e avaliou a situação.
Saltık Yüceer, Presidente do Conselho de Administração da Câmara de Arquitetos Istanbul Büyükkent Anatolia Branch, disse que ninguém sabe exatamente o que aconteceu no projeto hoje. Há um som diferente de cada cabeça. Cultura e centro de turismo é chamado. Alguns são chamados indo ao museu. Hoje em dia, pedimos ao público que decida em conjunto. ”
O gerente geral da Câmara de Arquitetos da TMMOB, Eyüp Muhçu, explica o projeto do Porto de Haydarpaşa com as seguintes palavras: dönüşüm A transformação a ser realizada sob o nome do projeto Haydarpaşa Port abrange uma área ampla. A continuação da discussão através de Haydarpaşa está incompleta. Porque, no âmbito do projecto, 1 significa a concretização de uma área pública de mais de um milhão de metros quadrados, a abolição do funcionamento do porto e da estação na região e o encerramento de algumas partes ao público. Além disso, a distribuição das áreas circundantes, como Yeldeğirmen, significa a distribuição das pessoas que vivem lá e a destruição da estrutura cultural e social. Também não está claro se a estação e os trabalhadores portuários que trabalham na Estação de Trem e Porto de Haydarpaşa terão um destino. Portanto, como dissemos desde o início, nossos ativos históricos, culturais e estratégicos incluem a Estação de Trem de Haydarpaşa, o Porto e seu sertão; Continuaremos defendendo que ela deve ser planejada à luz das regras universais de proteção e do direito, com o cuidado que merece ser transferido para as futuras gerações como sendo protegidas com todos os seus valores e funções e aberta ao uso igual e incondicional da sociedade. "
Muhçu também afirmou que vai entrar com uma ação antes de outubro, que é a última data de objeção do projeto aprovado, e pediu a todas as câmaras profissionais e organizações democráticas de massa que participem do caso.
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