Projeto Monotrilho Mersine: O Projeto Monotrilho em Mersin foi apresentado a representantes de organizações profissionais e organizações não governamentais.
O Projeto Monotrilho, que funcionará em uma linha de aço 8 metros acima do solo para facilitar o transporte urbano em MERSİN, foi apresentado a representantes de organizações profissionais e organizações não governamentais.
Na reunião no Centro de Congressos e Exposições de Mersin, o vice-prefeito do município metropolitano de Mersin, Kerim Tufan, e Ataray Grup A.Ş., que preparou o projeto. O Presidente do Conselho de Administração, Osman Alioğlu, deu informações sobre o Projeto Monotrilho, que tem um custo de investimento de aproximadamente 70 milhões de dólares. Falando na abertura da reunião, Kerim Tufan afirmou que as pessoas que vivem em Mersin queriam uma solução prioritária para os problemas de transporte público e trânsito nas pesquisas que realizaram durante o processo eleitoral local, e que abriram a viabilidade do Projeto Monotrilho preparado por Ataray Grup A.Ş. para discussão.
Mais tarde, o Grupo Ataray A.Ş. O Presidente do Conselho de Administração Osman Alioğlu fez uma apresentação sobre o Projeto Monotrilho. Osman Alioğlu disse que o Monotrilho, com um custo total de investimento de 70 milhões de dólares, será construído sobre uma linha de aço que será colocada 8 metros acima do solo, e que terá capacidade para transportar 13.1 mil passageiros por dia na linha de 348 quilômetros de extensão. entre a estação ferroviária de Mersin e a junção Mezitli Soli. Alioğlu disse o seguinte sobre o projeto:
“O monotrilho, concebido como uma linha dupla em um percurso de 13 mil 100 metros, é um sistema de transporte multifuncional composto por 18 estações. O sistema será composto por colunas e vigas de aço que serão instaladas aproximadamente 8 metros acima do solo e operarão com eletricidade trifásica da rede municipal. O objetivo do projeto é fornecer transporte urbano seguro, rápido, econômico e confortável, elevar o padrão de vida da população e reduzir a poluição visual e sonora na cidade. "O sistema vai para o Boulevard Gazi Mustafa Kemal pela Rua Istiklal e cobre a distância ao longo do Boulevard Gazi Mustafa Kemal até Soli Junction."
Salientando que as estações serão instaladas numa área fechada a 5 metros do solo, Alioğlu disse: “Cada vagão tem capacidade total para 24 pessoas em 50 lugares. Um total de 5 passageiros poderão viajar na série de 200 vagões. O monotrilho poderá atingir velocidade máxima de 72 quilômetros. Um passeio pelas 18 estações levará 42 minutos no total. Os veículos poderão operar de forma totalmente automática, sem a necessidade de motorista. “Não será afetado por cortes de energia”, disse ele.
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