Serão construídas 21 novas estações para o YHT: o Trem de Alta Velocidade (YHT), que é uma nova alternativa de transporte, também mudará as províncias por onde passa. Serão construídas 21 novas estações para atender passageiros YHT. A estação mais popular a ser concluída em 2016 será em Ancara.
As linhas de trem de alta velocidade, que criam uma nova alternativa no transporte de passageiros, trazem consigo novas estações. Com o comissionamento das linhas de trem de alta velocidade, o número de passageiros transportados nas linhas YHT em 2023 deverá ser de 70 milhões de pessoas por ano. Para cumprir esta capacidade, Ancara, Eskişehir, Bilecik, Bozöyük, Sapanca, Arifiye e Pamukova estão entre as novas estações do Trem de Alta Velocidade onde os passageiros serão hospedados em primeiro lugar. No próximo período, serão adicionadas estações ferroviárias de alta velocidade em pontos como o Aeroporto Sabiha Gökçen e Sögütlüçeşme.
CIDADES SERÃO CONECTADAS
Após Ancara-Eskişehir, Ancara-Konya e Konya-Eskişehir, Ancara-Istambul (Pendik) foi adicionada às linhas do trem de alta velocidade a partir de 25 de julho. Após a conclusão da linha YHT Ancara-Istambul, e com a conclusão das linhas de trem de alta velocidade Bilecik-Bursa, Ancara-Sivas e Ancara-Izmir, Ancara, Eskişehir, Bilecik, Istambul, Bursa, Sivas, Yozgat As províncias de İzmir, Afyon e Manisa Uşak serão conectadas entre si por trem de alta velocidade. Além das linhas de Trem de Alta Velocidade, também começaram a ser construídas estações modernas para prestar serviços de passageiros. Na informação que deu sobre as novas estações ferroviárias a instalar, a Direcção Geral do TCDD anunciou também as províncias onde está prevista a construção das estações ferroviárias. A estação, que foi construída inicialmente em Ancara, deverá ser concluída em 2016. Espera-se que aproximadamente 30 milhões de passageiros viajem de Ancara anualmente.
ESTAÇÕES SEM BARREIRAS
Funcionários do TCDD sublinharam que todos os novos edifícios da estação serão adequados para deficientes. Em geral, os edifícios das estações YHT terão trechos que atenderão todas as necessidades dos passageiros que viajam no Trem de Alta Velocidade. Além disso, está prevista a construção de rampas e elevadores em todos os edifícios e instalações para permitir o transporte de passageiros com deficiência física. O tamanho das estações é determinado de acordo com a capacidade de passageiros.
HAVERÁ VIP E CIP
O edifício da estação ANKARA foi planejado para atender 20 mil passageiros por dia na primeira fase e 50 mil passageiros por dia em um futuro próximo. Serão 6 novas linhas ferroviárias e 400 novas plataformas de passageiros com aproximadamente 11 metros de comprimento e aproximadamente 3 metros de largura para aceitação e expedição de trens de alta velocidade. Foram planejadas 3 conexões de pedestres do metrô Keçiören e da estação Ankaray Tandoğan até a estrutura da estação. Além disso, os aeroportos de Başkentray e Esenboğa serão conectados. Edifício do Terminal de Trem de Alta Velocidade hall da estação principal, balcões e quiosques de bilheteria, salas VIP e CIP, bancos, caixas eletrônicos, cacifos de depósito, escritórios TCDD, balcões e escritórios de carga rápida, salas de oração para homens e mulheres, lanchonetes e restaurantes, diversos Serão constituídas por unidades comerciais, como lojas, restaurantes de fast food, unidades/bancos de espera, esquadras de gendarmaria e polícia, unidades e gabinetes de segurança de edifícios privados, balcões de informação, unidade/enfermaria de primeiros socorros, hotel, escritórios, salas de reuniões, e estacionamentos.
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