A construção da rodovia Gebze - Izmir continua a toda velocidade

A construção da rodovia Gebze - Izmir continua a todo vapor: 46% das obras do Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-Izmir, que também inclui Bursa, foram concluídas.
Os projetos mais importantes da Turquia no Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-Izmir, 46% das obras foram concluídas na parte receptora de Bursa. 10 milhões de dólares são gastos diariamente para o projeto de 4 bilhões de dólares.
No Projecto Rodoviário de Gebze-Orhangazi-Izmir, o canteiro de obras Selcukgazi, Orhangazi, Samanlı Tunnel e Hersek Suspension serão visitados pelo Governador de Bursa, Munir Karaloğlu, e pelo Deputado do Partido AK, Bursa, Mustafa Öztürk. Antes da viagem, o Governador Karaloğlu reuniu-se com o Diretor Regional da Parceria Público-Privada e recebeu um briefing sobre as atividades. Diretor Regional de Rodovias Parceria do Setor Público Privado Ismail Kartal, o projeto 3.5 de estrada km e estrada de conexão 384, incluindo o comprimento total de quilômetros 49, disse que o trabalho continua a toda velocidade.
DIÁRIA 4 DERRAME MILHÕES DE DÓLARES
Kartal, que chama a atenção para o fato de que o projeto total 10 de bilhões de dólares é maior do que o orçamento anual do país 50, sublinhou que 4 milhões de dólares foram gastos no projeto diariamente.
Ismail Kartal, na primeira etapa, suspendeu a ponte sul do canteiro de obras no caixão da torre da piscina seca, descrevendo as fundações, disse:
“O trabalho de fabricação da base de ancoragem da torre e da viga de ligação foi concluído nas fundações da torre colocadas em suas posições finais. No dia 8 de julho deste ano, foi iniciada a instalação das torres de aço da ponte pênsil. A altura de 80 metros foi alcançada a partir do nível do mar durante os trabalhos de montagem. Além disso, a plataforma da ponte suspensa, a fabricação de aço do cabo principal e as obras de fabricação de componentes especiais da ponte continuam de acordo com o cronograma de trabalho.
OBRAS DE ESCAVAÇÃO NO TUNEL DE SAMANLI COMPLETADO
Afirmando que as escavações foram concluídas em ambos os tubos no Túnel Samanli, a Kartal continuou da seguinte forma:
“O nível de 94 por cento foi alcançado em obras de concreto em túneis. Foram concluídas as estacas dos portais de entrada e saída do Túnel Selçukgazi e iniciadas as escavações do túnel. O progresso de 22 metros foi alcançado. No Túnel Belkahve, continuam os trabalhos de escavação do túnel em 4 espelhos nas áreas de entrada e saída, alcançando-se um total de 860 metros de avanço.
Nos Viadutos de Aproximação Norte e Sul, o Viaduto de Aproximação Norte de 253 metros de comprimento foi concluído no nível do feixe de luz. Por outro lado, continuam as obras de elevação e montagem do tabuleiro do Viaduto South Approach, com 380 metros de extensão. As obras estão progredindo rapidamente em um total de 14 viadutos na parte Gebze-Bursa e Kemalpaşa junção-Izmir. Na seção Gebze-Orhangazi-Bursa e na seção Kemalpaşa Separation-İzmir, os trabalhos de terraplenagem e de fabricação de grandes e pequenas estruturas de arte continuam. Os trabalhos de aterramento continuam em vários quilômetros. "
ALVO EM BURSA LEGO 2015
Afirmando que as obras de construção do Projeto da Rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, que foi calculado para 7 anos a serem concluídas, na Ponte Suspensa da Travessia da Baía de İzmit, na seção Gebze-Gemlik e na junção Kemalpaşa-İzmir, Kartal disse que deve ser concluído até o final de 2015. O projeto poderá ser estendido até 2016 devido às dificuldades que poderão ocorrer. Porém, está previsto que seja realizado nos primeiros 2016 meses de 6 ”.
5.17 BILLION DOLLARS WASTED
Observando que houve uma realização física de 46 por cento na separação de Gebze-Orhangazi-Bursa e Kemalpaşa - seções İzmir até hoje, Kartal disse: “Uma realização no nível de 36 por cento foi alcançada em toda a rodovia. “Até hoje, um total de 1.63 bilhões de liras turcas foram gastas no projeto, com 1.41 bilhões de dólares gastos pela empresa e 5.17 bilhão de liras na desapropriação pelo governo”, disse ele.
DIÁRIO 8 MILHÕES DE PAGAMENTOS SEM ORÇAMENTO PÚBLICO
O governador de Bursa, Münir Karaloğlu, apontou que Bursa está no centro da estrada e que conecta Bursa a Istambul e Izmir e disse:
“Também não há problema de desapropriação. Este país gasta 8 milhões de liras por dia sem receber recursos do orçamento público. Isso nos deixa muito felizes, é um grande esforço. O projeto continua a toda velocidade sem problemas.