primeiros veículos de metro domésticas da Turquia xnumx't the City InnoTrans verdes: Turquia na indústria de máquinas envolvida na fabricação e exportação de 2014 anos 60 por cento da produção Durmazlar A Holding estará presente em stand próprio na Innotrans 2014, a maior feira de sistemas ferroviários da Europa, com a sua marca Durmaray, que dá passos firmes para se tornar uma marca mundial.
O lançamento mundial do totalmente novo veículo metroviário Green City será realizado na feira, que acontece a cada dois anos em Berlim e será realizada pela 12ª vez este ano. Além disso, o modelo bidirecional recentemente desenvolvido do Durmaray Silkworm será apresentado ao público.
A produção e o desenvolvimento de modelos nacionais continuam
Afirmando que o seu objectivo é criar uma marca nacional cuja patente pertença à Turquia. Durmazlar Hüseyin Durmaz, Presidente do Conselho de Administração da Holding, afirmou que estão tentando criar uma marca que seja aceita no mercado nacional e internacional. Durmaz disse: “Continuamos nossas atividades de P&D e produção sem interrupção no setor de veículos do sistema ferroviário, no qual ingressamos em 2009. Após 2.5 anos de desenvolvimento de produto, produzimos o primeiro veículo. Fortalecidos pelo sucesso dos 6 bondes que entregamos ao Município Metropolitano de Bursa no ano passado, adicionamos à nossa linha de produtos dois novos modelos direcionados aos mercados mundiais. Green City, nosso veículo leve de metrô de piso alto e nosso bonde bidirecional Silkworm, cuja produção e testes concluímos, estiveram apenas na feira Innotrans 2014 em Berlim. Durmazlar “Isto representará não só a Holding e a Durmaray, mas também o nosso país e a indústria do país”, disse ele.
Objetivo Contribuição para as metas de 2023
Lembrando que já existe uma infra-estrutura de produção na Turquia devido à indústria automóvel, Durmaz disse que pode facilmente competir com os fabricantes europeus em termos de qualidade e custo. Afirmando que têm como alvo o mercado de sistemas ferroviários, a fim de contribuir para que o governo atinja as suas metas para 2023 de “500 mil milhões de dólares em exportações e colmatar o défice da conta corrente”, Durmaz continuou: “Como sector privado, estamos prontos para fazer o nosso parte para as metas de 2023. Contudo, o nosso governo também precisa de apoiar esta iniciativa do sector privado. Temos o prazer de ver que projectos como a produção de tanques nacionais, navios nacionais e aeronaves nacionais na indústria de defesa são apoiados pelo nosso governo. Na nossa opinião, os sistemas ferroviários são de importância crítica para alcançar as metas do nosso governo para 2023. Porque podemos falar de um mercado de 10 mil milhões de dólares só na Turquia nos próximos 25 anos. Como sector privado, devemos trabalhar em conjunto em linha com os interesses do nosso país neste caminho que embarcámos com os nossos próprios recursos. “Assim, podemos atingir as metas para 2023 de 500 mil milhões de dólares em exportações e fechar o défice da conta corrente”, disse ele.
Projeto, Durmazlar É feito pelo Centro de P&D
Durmazlar Gerente Geral de Sistemas Ferroviários, Ahmet Civan, Durmazlar Ele destacou que o Centro de P&D é o primeiro centro de P&D estabelecido no setor de máquinas turco. Afirmando que o sucesso foi alcançado no projeto de veículos do sistema ferroviário graças a este poder do centro de P&D, Civan disse: “75 engenheiros trabalham em nosso centro de P&D. Acumulamos conhecimento sobre software na indústria de máquinas ao longo de muitos anos e desenvolvemos e continuamos a criar know-how ao desenvolver esse conhecimento sobre o software de veículos do sistema ferroviário. “Até onde chegamos hoje, além da nossa produção, criamos um importante know-how em software de controle principal de veículos, análise, projeto mecânico e de carroceria e testes de homologação de veículos, graças aos 5 novos modelos que desenvolvemos em últimos 3 anos."
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