A linha ferroviária secreta da 1ª Guerra Mundial é reconstruída

Ele será revivido com o apoio do TCDD de 62 km, que foi construído para transportar carvão para a Usina Hidrelétrica de Silahtarağa, a fim de evitar que Istambul ficasse sem eletricidade durante a Primeira Guerra Mundial.

A Prefeitura Metropolitana de Istambul está iniciando estudos de investigação para a construção da linha de 62 km. No âmbito dos estudos a serem apoiados pelo TCDD, serão realizados os estudos de rota do Projeto do Sistema Ferroviário Golden Horn - Kemerburgaz - Costa do Mar Negro, com aproximadamente 62 km de extensão, serão definidas as localizações das estações e feitos os planos de zoneamento. Quando a ferrovia estiver concluída, uma viagem nostálgica será feita ao Mar Negro, passando por aquedutos, florestas, muralhas e vilas na estrada de 62 quilômetros.

Construído para transportar carvão durante os anos de guerra

Medidas concretas são tomadas para a construção da Linha Corno de Ouro-Mar Negro do Saara, que foi construída para transportar o carvão extraído nas aldeias de Ağaçlı e Çiftalan na costa do Mar Negro para a Usina Silahtarağa, a fim de evitar que Istambul fique sem eletricidade durante a Primeira Guerra Mundial. A linha, que se tornou inutilizável em 1952, teve que ser reconstruída desde 1999. O eléctrico histórico, cujo percurso foi redefinido com as obras do TCDD, Município Metropolitano e Município de Kağıthane, poderá ser alcançado desde o Corno de Ouro até Karadeniz Ağaçlı. Aproximadamente 7 quilômetros desta linha estarão na floresta, e alguns deles estarão na rota original que agora seguimos pela estrada. Esta linha trará uma nova gama e espaço para o turismo de Istambul. Será uma importante linha histórica e turística. Quando a ferrovia estiver concluída, uma viagem nostálgica será feita até o Mar Negro, passando por aquedutos, florestas, muros e aldeias na estrada de 43 quilômetros.

CINTO HISTÓRICO E BELEZA SERÃO OBSERVADOS

No museu ao ar livre do município de Kağıthane, os trilhos trazidos do local Odayeri na rota Ağaçlı e os marcos na rota Çiftalan estão em exibição. A nova linha de bonde, construída próximo ao 3º aeroporto, trará aqueles que desejam ver as belezas do Mar Negro e do Corno de Ouro ao centro de Istambul. Existem partes importantes da linha fora das fronteiras de Kağıthane. Haverá cerca de 10-15 paradas. Será uma parada histórica no centro de Kağıthane. Queremos criar áreas atraentes e interessantes, como jardins de cerejeiras e jardins zoológicos quando estamos em determinados locais da floresta. Quando o passageiro entrar no Corno de Ouro, ele irá para Ağaçlı. Será um trem turístico e histórico.

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*