Nossa primeira marca de carro nacional 'Sakarya'

Nossa primeira marca de automóveis nacional é 'Sakarya': o roteiro seguido na produção nacional de automóveis está se tornando mais claro a cada dia. Compreendemos pela declaração do Ministro da Ciência, Indústria e Tecnologia, Fikri Işık, que o primeiro carro nacional da Turquia, que está a ser trabalhado em 3 grupos diferentes com 3 tecnologias diferentes, estará nas estradas em 2020. Se este investimento for feito em Sakarya, o nome da nossa primeira marca automóvel nacional será provavelmente 'Sakarya'. É possível?
Faltam 2020 anos para 6.
Não é uma tarefa fácil começar tudo do zero e estabelecer uma nova fábrica que irá produzir uma nova marca de automóveis com um novo design em 6 anos. Porém, é muito mais fácil dizer que Sakarya é o local onde as condições são mais adequadas para tal investimento. Se a decisão for tomada, 6 anos serão suficientes para estabelecer uma fábrica de automóveis de acordo com a tecnologia atual.
Sakarya é agora considerada uma bacia de produção e não uma região de produção local. Os planos vão nessa direção. Portanto, tal avaliação indica que investimentos muito maiores virão para a nossa cidade no futuro.
Tal como Sakarya, precisamos de determinar as áreas de produção no sector ferroviário, onde todos os olhos estão voltados para a Turquia. Há uma estruturação muito rápida neste sector, onde se estima que a dimensão do mercado na Turquia atinja os 80 mil milhões de euros. Muitas cidades estão trabalhando para participar desse mercado. Mas entre eles, Sakarya está numa posição muito mais sortuda. Sakarya deve decidir onde estará neste mercado. Ainda não é tarde, precisamos de desenvolver novas estratégias e planos para o sector sem perder mais tempo.
Se o endereço dos automóveis nacionais for Sakarya, o mesmo deverá ser o da ferrovia. Fábrica de automóveis doméstica da Câmara de Comércio e Indústria de Sakarya
Ele continua trabalhando para estar em Sakarya. O Grupo de Trabalho dos Industriais Automotivos foi criado na Câmara. Os trabalhos para estabelecer uma OIZ Automotiva Especializada em uma área de 4 decares na região de Seyifler, em Ferizli, continuam. A TAYSAD está realizando estudos de viabilidade com a Zona da Indústria Automotiva.
Quando o OIZ Automotivo Especializado entrar em operação, Sakarya se tornará um importante centro de produção que atenderá às necessidades da principal indústria automotiva e da subindústria de toda a região.
Sakarya está determinada a aumentar ainda mais seu poder na indústria automotiva com a produção automobilística nacional. Mas precisa de mostrar esta determinação também no sector ferroviário.

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