100 ton mudou-se para o reboque da ponte histórica

A ponte histórica de 100 toneladas foi transportada por caminhão: A ponte histórica de ferro de 1889 toneladas e 102 metros de comprimento, construída em 60 em Kars, será transportada aproximadamente 15 quilômetros e colocada em seu lugar no bairro de Paşaçayırı.
A histórica ponte de ferro, que ficará submersa nas águas da barragem de Kars construída sob a aldeia de Mezra, foi levantada com uma grua pelas equipas das Rodovias sem ser isolada do seu local e colocada num camião. A ponte de ferro começou a ser deslocada com medidas de segurança rodoviária tomadas sob a supervisão das equipas de trânsito da aldeia de Mezra.
O supervisor de construção de Hamak, Bülent Yalmaz, afirmou que a ponte pesa 102 toneladas e tem 60 metros de comprimento e disse: “Pensa-se que tenha sido construída em 1889. Está escrito como 1904 no arquivo de Rodovias. A ponte foi anteriormente pensada para ser desmontada e deslocada, mas considerou-se adequado deslocar toda a ponte para preservar a sua estrutura histórica. Assim, o cálculo foi feito. A ponte passou em testes de cálculos matemáticos. A previsão era que ele poderia ser carregado sozinho. Assim, os veículos foram planejados novamente. O percurso foi planejado. A correspondência oficial necessária foi feita. Foi recebida a aprovação da Direção Geral e do Conselho de Monumentos. Assim, iniciamos o processo de transporte. A ponte será reconstruída sobre o córrego Kars dentro da universidade. Suas pernas foram remanufaturadas com as mesmas pedras, preservando a mesma textura histórica. “Esperamos entregá-lo ao seu destino sem problemas”, disse ele.
A ponte de ferro com aproximadamente 1889 anos, construída em 123, foi construída inteira, sem uso de soldagem. A ponte ficaria submersa quando a barragem de Kars, construída na região de Çamçavuş, perto da aldeia de Mezra, entrasse em funcionamento.
Na sequência da correspondência efectuada para evitar a submersão da ponte, a histórica ponte em ferro foi levantada do seu local com uma grua pelas equipas da Direcção Regional da DSI e da Direcção Regional de Estradas e carregada num camião.
A ponte de ferro será transportada com os cuidados tomados na rodovia Kars-Ardahan e trazida do anel viário para a área preparada no campus da Universidade de Kafkas. A ponte de ferro será colocada aqui em seu novo local com um guindaste.
Por outro lado, quando os motoristas que utilizam a rota por onde é transportada a ponte de ferro veem uma ponte pedonal, isso cria imagens coloridas. Alguns motoristas descem dos veículos e tiram fotos da ponte com o celular.