YHT da capital para três cidades: A gerente geral da TCDD, Süleyman Karaman, afirmou que a média diária de 15 mil passageiros é transportada nas linhas YHT baseadas em capital e as obras continuam nas novas linhas. Sivas será conectado ao 2017, Bursa será conectado ao 2018 e İzmir será conectado ao 2019. ”
A República da Turquia State Railways (TCDD) Diretor Geral Süleyman Karaman, com capital baseado em High Speed Train (YHT) e média diária disse 15 mil passageiros que transportam, “Desde a abertura da rota Ancara-Istambul viajou 650 mil passageiros. Claro que isso vai aumentar no futuro. "Há mais 7 trens que licitamos e estão na linha de produção, e vamos licitar mais 80." O gerente geral Karaman disse:
TRÊS LINHAS TRABALHAM EM PROGRESSO
“O transporte de passageiros em trem de alta velocidade continua em 4 linhas, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Eskişehir. As obras de construção continuam para a linha Ankara-Bursa, Ankara-Sivas, Ankara-Afyon-İzmir. Além disso, planejamos aumentar a velocidade desses trens para 200 quilômetros por hora, construindo uma segunda linha ao lado das linhas existentes. A linha Ankara-Sivas será concluída em 2017, a linha Ankara-Bursa em 2018 e a linha Ankara-İzmir em 2019. "
CURTA, MAS UMA ÁREA DIFÍCIL
Falando sobre a passagem da linha YHT Istambul-Ancara pela rota Bolu, Karaman disse: “É uma região que está na agenda como a linha ferroviária rápida desde 1980, mas é realmente montanhosa e uma região muito difícil para a construção de trens. Os estudos do projeto estão em andamento, mas atualmente não o temos em nosso programa de investimentos. É a rota mais curta que liga Ancara a Istambul, mas é uma área muito difícil. Essa região é muito montanhosa ou precisa construir um túnel ou viaduto, mas apesar de tudo isso, nosso Ministério continua as obras do projeto, mas ainda não foi incluído no programa de investimentos.
NÃO SOLICITAR MUITO DESCONTO
Afirmando que realizaram uma pesquisa de satisfação do cliente, 90 por cento dos passageiros estão muito satisfeitos, 9 por cento estão satisfeitos e 1 por cento tem alguma insatisfação menor, Karaman disse: “As pessoas insatisfeitas relataram principalmente suas reclamações sobre a equipe ou a localização das estações. "Estamos trabalhando neles também", disse ele. Observando que não há problema com os preços dos YHTs e que não há lugar nos trens devido à demanda, Karaman disse: “Não existe tal coisa como baixar mais os preços. Não tem aumento nem desconto, achamos que é bom ”.
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