Marmaray e Canal Istanbul, a nova área de travessia da Rota da Seda

A nova área de travessia da Rota da Seda é Marmaray e Canal Istambul. Cemil Ertem, Presidente Recep Tayyip Erdoğan 2, a política econômica inacabada do período. Abdul Hamid é complementar à missão e que neste momento começa o confronto com o Ocidente, ele disse que grandes passos foram dados para uma Turquia forte.

Participando do programa Sabah Gündemi transmitido pela Moral FM, Ertem apontou que Abdülhamit Han 2 era também o projeto da ponte do Bósforo e disse: “Há um projeto de irrigação para a planície de Konya. A planície de Konya foi avaliada como uma grande riqueza. Os campos de petróleo em Jerusalém, os campos de petróleo em Mosul e Kirkuk, os campos de petróleo em Bagdá foram identificados um a um. Um Ministério da Neft foi estabelecido. Em função disso, as jazidas foram identificadas, mapeadas e medidas foram tomadas para a nacionalização. Ele até fez algo assim. É muito interessante que Abdulhamid II tenha transferido todos esses campos de petróleo em Mosul, Kirkuk, Bagdá e no Oriente Médio para sua propriedade depois que Duyun-u Umumiye foi perturbado pelo Estado Otomano em 2. Na verdade, naquela época, Abdulhamit II foi caluniado como 'Você é um ladrão'. A razão para isso é esta: Duyun-u Umumiye é porque eles não devem ser confiscados. Estes se tornaram propriedade pessoal do sultão, mas após a revolução de 1881, esses depósitos foram novamente transferidos para o tesouro e depois que foram transferidos para o tesouro, Duyun-u os confiscou. Em outras palavras, Mosul e Kirkuk foram embora depois que Abdulhamid II foi colonizado. Nunca foi recuperado novamente. E um dos requisitos mais importantes era estender o Tratado de Lausanne com os limites do Pacto Nacional da Turquia. Em outras palavras, você não tocará nos campos de petróleo de Mosul e Kirkuk. Eles não são a substância pertence à Turquia é o principal agente do Reino Unido em Lausanne. Lausanne tem dois artigos mais importantes. Uma delas são as passagens do estreito. Não está na passagem do tempo do Bósforo da Turquia. Em segundo lugar, a Turquia não é a regra nos campos de petróleo do Oriente Médio e está no controle. Em 2, com Montreux, foi dado o controle das passagens do Bósforo um tanto formalmente. No entanto, o estreito sempre foi a estalagem à beira da estrada do oeste. Na melhoria de Montreux de 1909, Fahri Korutürk admite: "Montreux é essencialmente uma melhoria, mas por causa do medo de Stalin, o Ocidente o fez." Então, o que Erdogan está fazendo agora? O projeto de Marmaray e do Canal de Istambul perfura Lausanne e Montreux. Ao fazer um acordo de petróleo com a administração curda do norte do Iraque, ela controla o petróleo de Mosul e Kirkuk. Isso deixou o Ocidente louco e louco. "É necessário olhar para o levante de Gezi e as operações de 2 a 1936 de dezembro dessa perspectiva."

Afirmando que o Ocidente se opõe aos projetos por esse motivo, Ertem disse: “Esses projetos significam a desintegração de Lausanne. A desintegração de Lausanne significa uma nova era. É uma nova era para o Oriente Médio e uma nova era para a Turquia, e significa que o Ocidente perdeu o que ganhou em Lausanne. Portanto, eles se opõem aos projetos Kanal Istanbul e Marmaray. Por que o primeiro-ministro japonês, Shinzo Abe, veio à inauguração de Marmaray?

Em particular, China, Japão e Pacífico apóiam Marmaray. Porque o novo İpekyol passa a partir daqui. Marmaray e Kanal Istanbul são as áreas de passagem da nova Rota da Seda. A nova Rota da Seda, que começa nos portos da China, ou seja, nos portos do Mar da China Oriental, a partir de grandes portos como Pequim, se conecta à Anatólia pela ferrovia Baku-Kars-Tbilisi-Erzurum sobre o Turcomenistão-Quirguistão-Mar Cáspio e de lá chega à Europa usando as linhas de trem de alta velocidade e o passo de Marmaray. Você sabe que a Rota da Seda anterior estava passando pelo Sudeste. A Nova Rota da Seda passa mais ao norte e chega à Europa usando o estreito com o trem de alta velocidade que passa pela Anatólia. E esta é essencialmente uma alternativa ao Acordo de Mercado Livre Transatlântico atualmente assinado pela Europa e os EUA, e é um complemento ao mesmo. Nesse sentido, uma linha Istambul-Berlim é estabelecida a partir de Pequim. Esta linha é estabelecida independentemente da Europa e Londres, com sede na Alemanha. Isso significa essencialmente um novo mundo. E a globalização significa o desenvolvimento de um Oriente via Turquia. Agora, é a era Recep Tayyip Erdogan que cria toda essa consciência. Este período é o período para voltar a auto silkelenip Turquia ", disse ele.