Resposta de junção Yonca

Reação da junção de Yonca: O presidente provincial do MHP, Demeli, criticou o método de lucro discutido.O presidente provincial do MHP Trabzon, Muammer Demeli, afirmou que nenhuma solução foi buscada para quaisquer problemas de Trabzon, nenhum megaprojeto foi realizado e que alguns dos projetos estavam servindo ao lucro. Observando que o anel viário sul pode ser construído com o dinheiro da estrada de saída de 1490 metros construída no lado oeste do Estádio Akyazı, Demeli disse: "O povo de Trabzon deveria avaliar isso". Demeli criticou a insensibilidade do governo em relação a problemas como Hospital Municipal, Rodoanel Sul, Centro Logístico, segunda pista do aeroporto, segunda universidade estadual e Tribunal Administrativo Regional.
O presidente provincial do MHP Trabzon, Muammer Demeli, fez duras críticas ao trazer para a agenda o 'Projeto Yonca Junction', que se destina a ser construído na saída de Yıldızlı no âmbito do Projeto do Estádio Akyazı e destruirá completamente Yıldızlı. Afirmando que o Anel Viário Sul pode ser construído com o dinheiro gasto neste cruzamento, Demeli disse: “Os recursos públicos só podem ser gastos de forma impensada. “Esse entendimento, que produz um projeto de 1490 milhões de liras em uma estrada de 600 metros que supera até o custo do estádio, é inaceitável”, afirmou.
Afirmando que, segundo rumores, este cruzamento só enviará os torcedores que saem do Estádio Akyazı para o oeste, Demeli disse: “Este cruzamento não terá outras características. O interesse público não é levado em consideração neste projeto rodoviário de 1490 metros, que está planejado para ser construído na saída Yıldızlı do Estádio Akyazı. Esse entendimento, que dá origem a um projeto de 1490 milhões de liras em uma estrada de 600 metros que supera até o custo do estádio, é inaceitável. Até mesmo o anel viário sul pode ser iniciado e concluído por 600 milhões de TL. Samsun completou o anel viário sul, Ordu completou, Giresun está na metade. O anel viário sul foi iniciado em Gümüşhane para terminar em Rize. Não há som em Trabzon. Sua consciência nunca dói? Olha, o custo é muito alto. Se o custo é alto, por que você está construindo esse trevo, irmão? Não faça da junção do trevo algo mais simples. Você está destruindo Yıldızlı. Você está vitimizando as pessoas de lá. Gaste os 600 milhões de TL que você gastará lá no anel viário. Isso seria ruim? Gostaria que o povo de Trabzon avaliasse isso. “Se o que dissemos é mentira, deixe-os vir e explicar”, disse ele.
EX-MINISTRO BAYRAKTAR CONFESSA
Observando que fez uma pergunta ao Prefeito do Município Metropolitano sobre o Kanuni Boulevard, mas não recebeu resposta, Demeli disse: “Sr. Prefeito, perguntei se você poderia nos explicar o tempo entre a data de início e término do Kanuni Boulevard. Ainda não conseguimos um encontro. Ele diz que terminará em 3-4 anos. Eu digo o seguinte: serão necessários pelo menos 15 anos para construir o Kanuni Boulevard. Porque eles estão fazendo custos baratos para o Kanuni Boulevard. Foram evitados custos mais caros e áreas de desapropriação. Atualmente, o fluxo de dinheiro para Trabzon parou.
Vejamos as declarações de Erdoğan Bayraktar, um ex-ministro. Acabou de aparecer em um meio de comunicação local. Se for mentira, é mentira deles. Bayraktar afirma: “A transformação urbana de Değirmendere e Çömlekçi é de vital importância para Trabzon. Eles foram difíceis. O curtume não é concluído há sete anos. “Precisa ser concluído e a indústria em Değirmendere precisa ser movida.” Diz. A pessoa que disse isto não é um representante da oposição. O ministro do poder diz. Posteriormente, Bayraktar disse: “Em Trabzon, a indústria acabou, a economia acabou e a população está constantemente a perder. Claro, isso deixa as pessoas tristes. Portanto, se pudéssemos permanecer um pouco mais como ministros, faríamos investimentos mais permanentes. Investimentos permanentes salvariam Trabzon. “Dizem que haverá um túnel Zigana, mas não creio que isso aconteça em pouco tempo”, afirma. Volto a dizer isto, não sou eu, não são os deputados do MHP que dizem isto, é o ministro do AKP quem o diz. Tudo está claro. Sempre dizemos que se hoje não conseguirmos encontrar um lugar para um hospital metropolitano, o governo do AKP é responsável por isso. O presidente provincial do AKP em Trabzon e os deputados são responsáveis ​​por isto. Se o Anel Viário Sul tivesse sido realizado, poderíamos mostrar imediatamente essas trezentas áreas decare ao governo hoje. Como MHP, não dissemos a última palavra sobre o Anel Viário Sul. Conversaremos constantemente e manteremos isso na agenda.
Área de logística. Uma promessa foi feita sobre esse assunto, mas depois foi negada. Foi feito em Rize. Eles disseram que estão construindo uma ilha de investimentos para você nos protelar e nos enganar. O que aconteceu com a ilha de investimentos? Resta para mais uma primavera. O aeroporto é a segunda pista. Tal declaração foi apresentada. Olha, estamos sempre brincando. O que está sendo dito agora, vamos começar em Rize de qualquer maneira, Giresun-Ordu está prestes a ser concluído, não é necessária a segunda pista. Então, o que aconteceu com a ferrovia? O que aconteceu com nossa segunda universidade? Então, e quanto à transferência do Tribunal Administrativo Regional de Trabzon para Samsun? Visitámos recentemente a Ordem dos Advogados como Administração Provincial. O presidente da Ordem dos Advogados, Sr. Orhan Öngöz, disse: "Apoie-nos e ajude-nos neste assunto." Estamos ligando daqui. Caros presidentes provinciais do AKP, deputados do AKP, aqueles que votaram no AKP, lutaremos por isso. Queremos ver você conosco. Não vamos remover este tribunal daqui. Tudo é tirado daqui e entregue a Samsun. Alguém apertou o botão para Trabzon? Trabzon não tem dono? Ele afirmou: