Istambul fica atrás dos sistemas ferroviários: ITU Chefe do Departamento de Engenharia de Sistemas Ferroviários. Dr. Mehmet Turan Söylemez aponta que 3.5 milhões em Londres, 4.5 milhões em Paris e 8.7 milhões em Tóquio usam sistemas de metrô e ferrovia, e esse número é de 1.6 milhões em Istambul.
Foi noticiado que pelo menos 250 mil veículos foram impedidos de entrar no trânsito graças aos metrôs, que são os maiores salvadores do trânsito em Istambul. O estudo da «Autoridade de Trânsito de Istambul», realizado para revelar a extensão do congestionamento do tráfego nas principais artérias e as diferenças entre os períodos, revelou que foram perdidos 60 minutos em cada 40 minutos passados no trânsito e visa aliviar a situação de Istambul. tráfego, que voltou a ser questionado, com os investimentos planejados no metrô. Afirmando que quando olhamos para os tipos de transporte em geral, o transporte terrestre vem em primeiro lugar, o Chefe do Departamento de Engenharia de Sistemas Ferroviários da ITU, Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez observou que os sistemas ferroviários seguem esta ordem, enquanto o transporte marítimo vem por último. Sublinhando que é extremamente importante incentivar os cidadãos a utilizarem os sistemas ferroviários em Istambul, onde prevalece o tráfego intenso, o Prof. Dr. Söylemez disse o seguinte sobre o assunto: “O alívio significativo do tráfego de Istambul depende do uso do transporte público pelos cidadãos. Porém, muitas pessoas vão trafegar com veículos próprios. De acordo com os dados obtidos, os sistemas metroviários e ferroviários são utilizados por 1 milhão e 600 mil pessoas por dia. Isso significa que pelo menos 250 mil veículos ficam impedidos de entrar no trânsito graças aos metrôs. Quanto mais esse número aumentar, mais fácil será o tráfego em Istambul. Além disso, com o aumento da utilização dos sistemas metropolitanos e ferroviários, os custos de combustível das cidades também diminuem. Desta forma, os cidadãos poupam tempo e dinheiro.”
O custo do atraso no tráfego é grande
Lembrando que o custo anual do atraso no tráfego é de aproximadamente 6.5 bilhões de TL. Dr. Söylemez enfatizou que o aumento do uso do metrô em Istambul será a única solução para o tráfego de Istambul. Olhando para o mundo em Londres, os sistemas de metrô e ferroviário utilizados pela 3 milhões 500 mil pessoas por dia. Dr. Mehmet Turan Söylemez disse que esse número é de 4 milhões 500 mil em Paris e 8 milhões 700 pessoas em Tóquio diariamente usam sistemas de metrô e ferroviário.
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